Двигател на Seat Alhambra с пропуски в запалването

Звучи познато! Имах подобен проблем с моя Opel Insignia преди време. Прекъсване на двигателя, спиране на празен ход, светва лампа за проверка на двигателя – всичко! Опита ли да провериш сензорите, за да потвърдиш, че е датчикът на разпределителния вал? Електронните блокове за управление на двигателя могат да бъдат капризни и понякога симптомите могат да сочат към грешното нещо.

(Преведено от Английски)

Да, тествах някои сензори с мултицет, проверявайки напрежението и съпротивлението, и стойностите бяха отклонени от посочените в сервизния наръчник. Плюс това, взех назаем професионален скенер от приятел и той показа специфичен код, свързан със сензора на разпределителния вал. Но съм любопитен, каква беше основната причина в твоя случай с Insignia?

(Преведено от Английски)

Ах, ако вече сте направили тест на сензорите и сте получили конкретен код, това определено сочи към сензора на разпределителния вал. В моя случай, това беше самият сензор, но се оказа, че е задействан от прекъснат кабел в кабелния сноп, водещ до сензора. Но ако подозирате енкодерния диск, бих казал, че е най-добре да го проверите в сервиз. Не искате да рискувате по-нататъшни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Само за да приключа с това, доверен механик потвърди, че сензорът на разпределителния вал е дефектен. Кодиращото колело на разпределителните валове беше проблемът, както се предполагаше. Ремонтът струва 695€, което не е идеално, но Alhambra отново работи безпроблемно. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)