bernd_schulz1

Двигател на Seat Altea Diesel - придърпване при ускорение

Започвам сериозно да се дразня на моя Seat Altea, дизел, от 2010 година. Има около 54323 км пробег, и наскоро започна да се тресе ужасно, когато ускорявам. Светва лампата "Check Engine", и имам грешка, записана в паметта. Плюс това, усещам, че съм загубил много мощност, а понякога дори гасне на празен ход. Двигателят също звучи много грубо, и има силна миризма на отработени газове. Възможно ли е всмукателният колектор да е дефектен?

(Преведено от Английски)

Дизеловият двигател на Seat Altea от 2010 г. претърпява придърпване по време на ускорение, загуба на мощност, спиране на празен ход и силна миризма на отработени газове, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с всмукателния колектор, евентуално поради теч на уплътнение, влияещ върху работата на двигателя и налягането в колектора. Препоръчително е да се провери сензора и уплътнението на колектора от професионалист, тъй като тези проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране и ремонт без подходящи инструменти и експертиза. Проблемът беше потвърден като течащ всмукателен колектор, който беше решен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Алтеа преди време. Тъп ускорение и светлината на двигателя бяха първите признаци. Проверихте ли колекторния датчик? Възможно е да дава неправилни показания поради теч на уплътнението във всмукателния колектор. Това влияе на работата на двигателя и налягането в колектора. Миризмата на отработени газове много ли е силна? Това беше показателно за мен.

(community_translated_from_language)

Сам не съм проверявал манифолдния сензор. Къде точно се намира и лесно ли се забелязва теч на уплътнението? Не съм много добър с колите, но бих го опитал, преди да отида в сервиза. И да, миризмата на отработени газове е доста силна, особено когато двигателят забива.

(community_translated_from_language)

Да, въз основа на симптомите ви, особено силната миризма на отработени газове, наистина звучи като теч в всмукателния колектор. Сензорът обикновено е прикрепен директно към колектора, но честно казано, ако не сте толкова запознати с автомобилните двигатели, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Течът на уплътнение може да е труден за забелязване без правилните инструменти и опит. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, особено при потенциални щети на двигателя.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Занесох я в сервиза и бяхте точно в целта. Те потвърдиха, че всмукателният колектор е течал поради прегряване. струваше ми 1180€ да го оправя, но поне тя отново работи безпроблемно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA