100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

adrianbauer1

Двигател на Seat Formentor с пропуски в запалването

Имам Seat Formentor от 2020 г. с бензинов двигател. Пробегът е 146062 км. Имам проблем с прекъсване на запалването. Двигателят работи неравномерно и светва лампата за проверка на двигателя. При ускоряване се тресе и мощността на двигателя е намалена. Възможно ли е да е проблем с инжектора?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Seat Formentor от 2020 г., който преживява проблем с прекъсване на запалването, характеризиращ се с неравномерна работа, придърпване при ускорение и намалена мощност. Първоначалното подозрение е за дефектен инжектор, предвид симптомите и пробега. Препоръчва се диагностичен скен, за да се потвърди цилиндъра с прекъсване на запалването и да се провери инжектора. В крайна сметка, сервиз потвърждава и сменя дефектния инжектор, като по този начин решава проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

charlotte_ice81

Проблемите с прекъсването на запалването могат да бъдат трудни за диагностициране. Неравномерната работа на празен ход, придърпването и намалената мощност определено сочат към проблем с горивото или запалването. Тъй като индикаторната лампа за проверка на двигателя свети, проверихте ли кода на грешката? Той може да даде улика кой цилиндър прекъсва запалването. Забелязахте ли някакви промени в разхода на гориво напоследък? Дефектна горивна помпа също може да причини подобни симптоми, но е по-малко вероятно от проблем с горивния инжектор. Кога за последно сменявахте свещите си? Струва си да ги проверите и тях. Подобрява ли се неравномерната работа при по-високи обороти или е постоянна независимо от скоростта на двигателя?

(community_translated_from_language)

adrianbauer1 (community.author)

Нямам оборудването, за да прочета самият кода на грешката. Разходът на гориво изглежда нормален. Свещите са сменяни преди около 30 000 км. Неравномерната работа на двигателя е налична при всички обороти, но изглежда по-лоша при ниски скорости и когато двигателят е студен.

(community_translated_from_language)

charlotte_ice81

Като се има предвид симптоматиката и пробегът, дефектен инжектор е много вероятна причина, особено ако неравномерната работа на празен ход е постоянна при всички обороти и се влошава, когато двигателят е студен. Най-добре е да се направи диагностичен скен, за да се потвърди кой цилиндър пропуска запалване и след това да се провери съответният инжектор. Продължаването на шофирането с пропускане на запалване може да повреди каталитичния конвертор. Съветвам ви да го проверите от квалифициран механик възможно най-скоро.

(community_translated_from_language)

adrianbauer1 (community.author)

Благодаря. В сервиза потвърдиха дефектен инжектор. Смениха го и сега двигателят работи гладко. Общата цена беше 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR