david_storm1
Двигател на Volvo C30 работи неравномерно
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Volvo C30 от 2010 г. има проблеми с груба работа, намалена мощност, придърпване при ускорение и гаснене, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези симптоми сочат потенциален проблем с приготвянето на горивната смес, евентуално свързан с дефектен инжектор или проблеми с дроселовата клапа. Препоръчително е да се провери системата за впръскване на гориво, включително инжекторите, съотношението въздух-гориво и свързаните компоненти. Диагностика в сервиз потвърди дефектен инжектор като причина, което доведе до неговата подмяна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
david_storm1 (community.author)
Благодаря за отговора! Когато казвате дефектен инжектор, какво точно трябва да търся? Има ли начин да го тествам сам без специално оборудване? И може ли замърсен катализатор да причини подобни проблеми?
(community_translated_from_language)
thomaskoenig10
Докато частично блокиран катализатор може да допринесе за проблеми с производителността, съзвездието от симптоми, които описахте първоначално, силно показва проблем със системата за впръскване на гориво. Без диагностично оборудване оценката на функционалността на инжекторите е предизвикателство. Препоръчва се инжекторите да бъдат оценени от квалифициран техник. Диагностичната процедура ще включва проверка на модела на пръскане и скоростта на подаване на гориво на всеки инжектор. Това ниво на оценка изисква работилнически съоръжения. Кодът за грешка силно предполага проблем с впръскването.
(community_translated_from_language)
david_storm1 (community.author)
Добре, разбирам. Послушах съвета ти и го занесох в сервиз. Оказа се, че си прав! Наистина беше дефектен инжектор. Цената на ремонта беше 515 €. Благодарен съм за помощта ти!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
thomaskoenig10
Симптомите, които описвате, особено намалената мощност, неравномерната работа и спирането, предполагат повреда в подготовката на сместа. Обмислили ли сте възможността за дефектен инжекционен клапан или инжектор? Също така би било разумно да проверите съотношението въздух-гориво, кислородния сензор и всмукателния колектор за всякакви аномалии, преди да продължите.
(community_translated_from_language)