100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Mibaumann

Двигател на XC60 прекъсва и свири

Имам големи проблеми с моя хибриден Volvo XC60 от 2020 г. Има около 211 000 км. Лампата за проверка на двигателя постоянно свети, а колата се тресе като луда, когато се опитвам да ускоря. Освен това има този странен свистящ звук, почти като силно съскане, когато натискам педала. Понякога дори гасне на празен ход! Разходът ми на гориво скочи до небето, а двигателят просто се усеща слаб. Някакви идеи? Може ли да е сензорът за налягане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Volvo XC60 от 2020 г. изпитва потрепване на двигателя, свистящ шум по време на ускорение, спиране на празен ход и повишен разход на гориво. Тези проблеми могат да са свързани с турбо системата, евентуално поради спукан маркуч или хлабава връзка във всмукателния колектор или турбокомпресора, влияещи на налягането на турбото. Препоръчително е да се проверят тези компоненти и да се обмисли проверка на сензора за налягане на турбото, тъй като дефектен сензор или връзка може да причини подобни проблеми. Препоръчва се да занесете автомобила в сервиз за професионална диагностика.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

franziska_brown96

Уау, това звучи грубо! Имах нещо подобно в моя XC60 (не съм сигурен дали е същата година) и ме побърка. Това свистене и съскане звучи като че ли може да е свързано със системата на турбото. Проверихте ли въздухозаборника или някой от маркучите, свързани с турбокомпресора? Може да е нещо просто като спукан маркуч или хлабава връзка на всмукателния колектор.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Честно казано, не съм се ровил много под капака. Не съм много технически настроен. Когато казвате 'въздухозаборник' и 'маркучи', лесно ли се виждат? И хлабава връзка наистина ли би причинила всички тези проблеми?

(community_translated_from_language)

franziska_brown96

Да, въздушният всмукател обикновено е голяма пластмасова тръба, която влиза в двигателя, и трябва да видите някои по-малки маркучи, които се разклоняват от нея. Разхлабена връзка или пукнатина, дори малка, може да обърка налягането на нагнетяване и да причини всякакви проблеми, особено с турбото. Заслужава си да се погледне, но честно казано, с всички тези симптоми, особено спирането, може да е по-добре да го занесете в сервиз. Лош сензор за налягане на нагнетяване може да причини много главоболия и може да бъде свързан с дефектна кабелна или щепселна връзка на компонента. В крайна сметка ми струваше само 95 евро за ремонт.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Благодаря много за съвета! Мисля, че сте прави, вероятно е извън моите ограничени умения. Ще го заведа в сервиз и ще спомена датчика за налягане на нагнетяването и маркучите. Надявам се, че е нещо просто и не твърде скъпо. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60