100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

raphaelsturm1

Двигателя на Insignia гасне

Светлината на двигателя на моя Vauxhall Insignia дизел от 2013 г. свети, двигателят понякога гасне на празен ход след дълги пътувания. Подозирам неизправност на вентилационния клапан на резервоара или запушени маркучи EVAP. Мисли?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Първоначалният проблем беше свързан с дизелов Vauxhall Insignia от 2013 г. със светлина за проверка на двигателя и понякога спиране на празен ход след дълги пътувания. Подозираните причини бяха дефектен клапан за вентилация на резервоара или запушени EVAP маркучи. Беше предложено, че дефектен пусков клапан може да причини вакуумен теч, водещ до спиране, и беше препоръчана професионална диагностика, за да се разграничат проблемите. Инспекцията потвърди запушени маркучи в системата за вентилация на резервоара, които бяха подменени, като по този начин беше решен проблемът със спирането.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

julian_hunter58

Тези симптоми предполагат проблем с EVAP. Клапанът за вентилация на резервоара или клапанът за продухване освобождава горивни пари, които да бъдат изгорени. Запушените маркучи са често срещани. Заглъхва ли веднага при стартиране или само след загряване?

(community_translated_from_language)

raphaelsturm1 (community.author)

Заглъхването се случва главно след достигане на работна температура, след най-малко 20 минути шофиране. Може ли дефектен продухващ клапан сам по себе си да причини това и как да го разгранича от запушени маркучи?

(community_translated_from_language)

julian_hunter58

Дефектен продухващ клапан може да причини това. Ако заседне отворен, създава постоянна вакуумна теч, обезмаслявайки сместа и спирайки топлия двигател. Трудно е да се различи без оборудване. Бих предложил професионална диагноза; те могат да използват димни тестове и инструменти, за да установят причината.

(community_translated_from_language)

raphaelsturm1 (community.author)

Последвах съвета ви и го проверих. Беше системата за вентилация на резервоара, по-конкретно запушени маркучи. Ремонтът, включително подмяна на маркучите, струваше 175 €. Колата върви гладко сега. Благодарим!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA