100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

manfred_moeller1

Двигателят Encore се поврежда: Предупреждение за дефектен датчик на колянов вал

Моят Encore напоследък работи грубо, с включена лампа за двигателя и наистина мудна работа. Двигателят няма мощност и гори бензин като луд. Моят механик спомена нещо за проблеми с времето на коляновия вал, но имах лош опит с тях преди. Четенето на датчика на коляновия вал изглежда неточно според тяхната диагностика. Някой имал ли е подобни симптоми в своя Encore? Моят е газов модел от 2018 г. с 58 000 км пробег. Търся съвет какво да проверя и дали да потърся второ мнение.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

liambraun6

Имах подобни симптоми с Buick Envision от 2015 г. Неравномерната работа и ниският разход на гориво се оказаха дефектен датчик за колянов вал, който изпращаше неверни референтни стойности към ECU. Свещта се разстройваше, защото компютърът не получаваше точни данни за положението на коляновия вал. Това се отрази на времето на разпределителния вал и цялостната синхронизация на двигателя. Бавното ускорение се получава, защото двигателят не може да оптимизира впръскването на гориво и запалването без правилен сензорен сигнал. За отстраняването на проблема беше необходимо да се смени датчика за положение на коляновия вал и да се провери дали веригата на разпределителния вал е все още в спецификацията. Това е сериозен проблем, тъй като продължаването на шофирането може потенциално да доведе до повреда на двигателя, ако времето се отклони прекалено много. Диагностичният процес включваше проверка на показанията на напрежението на сензора спрямо фабричните спецификации. Препоръчвам да го проверите скоро, най-добре в сервиз, специализиран в системи за управление на двигателя. Симптомите съвпадат с класическа повреда на датчика на коляновия вал – неравномерна работа, ниска мощност и висок разход на гориво са характерни признаци, когато двигателят загуби правилна синхронизация. Струва си да се потърси второ мнение, но не чакайте твърде дълго, като се има предвид потенциала за по-сериозни проблеми, ако не се отстрани. Уверете се, че те напълно проверяват работата на сензора след подмяната.

(Преведено от Английски)

manfred_moeller1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Encore имаше почти идентични проблеми миналата година, лошата производителност и разходът на гориво определено бяха тревожни. След като прочетох вашия пост, се чудя колко ви струваха подмяната на сензора и диагностичната работа? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, откакто ремонта е направен? Опитвам се да планирам бюджета си за тази поправка и искам да се уверя, че веригата на разпределителния вал не се нуждае от внимание.

(Преведено от Английски)

liambraun6

Ремонтът протече чудесно, няма проблеми с работата на двигателя, откакто дефектният датчик на коляновия вал е сменен. Четенето между референтните сигнали на коляновия и разпределителния вал сега е перфектно синхронизирано, според диагностичния отчит. Общата сметка възлезе на 340 за части и труд, което включва пълна проверка на синхронизацията на двигателя след монтирането на новия датчик. Парите си струваха, като се има предвид, че двигателят работи плавно сега с нормален разход на гориво. Веригата за синхронизация беше инспектирана и не показа признаци на износване, така че не бяха необходими допълнителни ремонти там. Правилна диагноза и смяна на датчика трябва да разрешат напълно проблемите с прекъсването на запалването и производителността. Просто се уверете, че сервизът проверява дали всички показания, свързани с времето, са в спецификацията след ремонта. Когато датчикът за положение на коляновия вал се повреди, може да изглежда като по-голям проблем, но обикновено е лесно поправим, след като бъде правилно диагностициран. Ключът е да не се чака твърде дълго, след като се появят тези симптоми, тъй като продължителното шофиране с неправилни сигнали за време може потенциално да доведе до по-скъпи щети на двигателя в бъдеще.

(Преведено от Английски)

manfred_moeller1 (Автор)

Следвах вашия съвет и най-накрая си оправих Encore миналата седмица. Намерих специалист по внос с добри отзиви, който правилно диагностицира проблема със сензора на коляновия вал. Ремонтът струваше разумните 375 лева общо, малко повече от това, което платихте вие, но включваше и щателен оглед на зъбния ремък. Разликата в работата е огромна. Вече няма индикатор за повреда на двигателя, бавното ускорение е изчезнало и икономията на гориво се е възстановила. Те ми показаха диагностичните показания преди и след ремонта, новият сензор на коляновия вал възстанови правилните синхронни сигнали между коляновия и разпределителния вал. Много се радвам, че се погрижих за това, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Механикът беше много старателен и обясни всичко ясно. Веригата за синхронизация също изглеждаше добре, така че не бяха необходими допълнителни ремонти. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да се ориентирам в този проблем.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: