100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

konstantinklein7

Двигателят на Chevrolet N400 спира след смяна на горивния филтър

Моят Chevrolet N400 от 2016 г. (бензинов двигател) има озадачаващ проблем. При 172194 км светна контролната лампа на двигателя, двигателят спира на празен ход и мощността на двигателя е забележимо намалена. Това се случи, след като смених горивния филтър. Подозирам дефектен регулатор на налягането на горивото, вероятно предизвикан от грешка по време на смяната на филтъра. Някой срещал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

След смяна на горивния филтър на Chevrolet N400 от 2016 г., двигателят започна да прекъсва на празен ход, светна контролната лампа за двигателя и мощността на двигателя намаля. Предполагаемата причина беше дефектен регулатор на налягането на горивото, потенциално повреден по време на смяната на филтъра. Тестването на налягането на горивото и подмяната на дефектния регулатор решиха проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

valentinanacht1

Симптомите, които описвате, звучат познато. Имах подобен проблем с моя Opel Astra от 2018 г., също бензинов: светлина за проверка на двигателя, неравномерни обороти на празен ход и загуба на мощност. Също се случи след смяна на горивния филтър. Налягането на горивото в нормалния диапазон ли беше след монтирането на новия филтър? Използвахте ли нов сензор за налягане?

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Благодаря за информацията. Не измерих налягането на горивото след подмяната на филтъра, нито смених сензора за налягане. Може ли неправилно отчитане на налягането на горивото наистина да причини толкова значителни проблеми с производителността, дори до спиране на двигателя?

(community_translated_from_language)

valentinanacht1

В моя случай с Opel, дефектният регулатор на налягането на горивото, вероятно повреден по време на смяната на филтъра, накара ECU да интерпретира погрешно търсенето на гориво, което доведе до тези симптоми. Бих препоръчал професионално тестване на налягането на горивото за потвърждение. Това може да ви спести време и пари в дългосрочен план. Най-добре е да го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

konstantinklein7 (community.author)

Оценявам съвета. Оказа се точно както подозирахте: дефектен регулатор на налягането на горивото, вероятно повреден по време на смяната на горивния филтър. Ремонтът струваше 45 €. Благодаря ви, че ми посочихте правилната посока.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400