Двигателят на Everest гасне на празен ход

Може да са няколко неща. Когато вентилацията на резервоара не работи правилно, може да наруши сместа въздух-гориво. Проверихте ли датчика за налягане или клапана за продухване? Запушените маркучи в емисионната система също са доста често срещани. Случва ли се по-често, когато резервоарът за гориво е пълен, или изглежда случайно? Също така, опитвали ли сте нова капачка за бензин?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал специално сензора за налягане или продухващия клапан. Къде обикновено се намират и нещо, което мога лесно да проверя сам, или имам нужда от специални инструменти? Не виждам никаква корелация с това колко пълен е резервоарът. Капачката на резервоара също е оригинална, може ли наистина да е виновникът?

(Преведено от Английски)

Датчикът за налягане често е близо до резервоара за гориво, докато продухващият клапан обикновено е в двигателния отсек. Можете визуално да проверите маркучите за пукнатини, но тестването на сензора често изисква мултицет. Като се има предвид проблемът със спирането и че не е свързан с капачката на бензина, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират цялата система за емисии.

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Оценявам съвета. Закарах го в сервиза и бяхте прави, беше вентилационният клапан на резервоара – маркучите наистина бяха запушени. Струваше ми 175€ да го оправят. Сега работи перфектно!

(Преведено от Английски)