100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johannaraven5

Двигателят на Figo се тресе и свири

Здравейте. Имам Ford Figo от 2010 г., бензинов двигател, с 122604 км. Светлината за проверка на двигателя свети и колата се тресе при ускорение. Чувам свистене и силен звук на съскане при ускорение. Понякога двигателят спира на празен ход и разходът на гориво е по-висок. Мощността на двигателя е намалена. Може ли да е дефектен сензор за налягане на нагнетяване, може би дефектен кабел или щепселно съединение?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Figo от 2010 г. изпитва потрепване на двигателя, свирене и съскане по време на ускорение, както и прекъсване на празен ход, увеличена консумация на гориво и намалена мощност на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с турбо системата, по-специално дефектен сензор за налягане на буста или дефектни кабелни или щепселни връзки. Подобен случай беше решен чрез отстраняване на дефектна връзка на сензора, и се препоръчва автомобилът да бъде професионално проверен, за да се потвърди и отстрани проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

julianvogel40

Звучи ми познато. Имах подобни проблеми с моето Figo. Свистене като чайник и загуба на мощност. Сигурен ли си, че е датчикът за налягане на нагнетяването? Може да са и други неща, които причиняват тези симптоми.

(community_translated_from_language)

johannaraven5 (community.author)

Какво друго може да бъде? Проверих всмукателния колектор и въздухозаборника, но не намерих нищо очевидно. Симптомите изглежда сочат към турбо системата или проблеми с налягането на турбото.

(community_translated_from_language)

julianvogel40

Да, съскането особено насочва към теч на турбото. Закарах моята в сервиз, оказа се дефектна връзка на сензор, точно както подозирахте. Спести ми разглобяването на цялото турбо. Струва си да го проверите професионално, може да ви спести мъки.

(community_translated_from_language)

johannaraven5 (community.author)

Благодаря за съвета. Ще го занеса в сервиз и ще ги помоля да проверят сензора и връзките. Вашият опит помага. Наистина беше сензорът за налягане на нагнетяване и неговата връзка. Ремонтът струваше 95 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO