stefanschmidt6
Двигателят на Fiorino спира след смяна на горивния филтър
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Fiorino от 2016 г. преживя забиване и намалена мощност след смяна на горивния филтър, като светна индикатор за неизправност. Проблемът се предполагаше, че е свързан с горивното налягане, евентуално поради неправилно подготвяне на горивната система, което води до образуване на въздушни мехурчета. Диагностичната проверка потвърди дефектен регулатор на горивното налягане, който беше заменен, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
stefanschmidt6 (community.author)
Благодаря! Опитах се да запълня системата, но може би не го направих правилно. Как разбра, че е регулаторът на налягането на горивото? Какво означава 'запълване на горивната система'? Мога ли да го проверя сам или са ми необходими специални инструменти?
(community_translated_from_language)
adrianwerner8
След проучване и диагностична проверка, кодът за грешка посочи проблем с налягането на горивото. Въздушен мехур може да е попаднал в капан след смяната на филтъра, нарушавайки показанията на налягането. Запълването означава да се уверите, че горивопроводите са пълни с гориво преди стартиране на двигателя. Бих препоръчал сервиз, за да бъде диагностициран правилно. Те могат да проверят регулатора на налягането на горивото.
(community_translated_from_language)
stefanschmidt6 (community.author)
Бяха прави! Местният сервиз потвърди, че е регулаторът на налягането на горивото. Имаше запис за грешка, след като смених горивния филтър. Те замениха регулатора за 45€. Fiorino отново работи гладко!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
adrianwerner8
Имах подобни проблеми със старата си Opel Astra след смяна на горивния филтър. Лампата за проверка на двигателя светеше и двигателят работеше много неравномерно. Може да е дефектен регулатор на налягането на горивото. Уверени ли сте, че сте запълнили правилно горивната система след смяната на филтъра?
(community_translated_from_language)