Carly Community
manfredschulz10
Двигателят на GT86 гасне след смяна на горивния филтър
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
manfredschulz10 (Автор)
Нямам начин да проверя налягането на горивната рейка сам. Чух горивната помпа и тя звучи нормално. Може ли дефектно реле на горивната помпа да причини същите проблеми или регулаторът на налягането е по-вероятният виновник, тъй като започна след смяната на филтъра?
(Преведено от Английски)
karllange91
Въпреки че е възможно дефектно реле, моментът с смяната на горивния филтър силно предполага регулатора. Записът за грешка вероятно потвърждава това. Правилната диагноза изисква проверка на налягането на горивото; Бих препоръчал посещение в сервиз. Вероятно е просто лош регулатор, но по-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате, когато става въпрос за горивната система.
(Преведено от Английски)
manfredschulz10 (Автор)
Последвах съвета ви и го занесох в местен сервиз. Бяхте прави, регулаторът на налягането на горивото беше повреден. Ремонтът струваше 45 €. Всичко е поправено. Още веднъж благодаря!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
karllange91
Звучи правдоподобно. Спадът на налягането след смяна на горивния филтър често показва проблеми с регулатора. Проверихте ли налягането в горивната рейка? Един прост инструмент за сканиране трябва да ви даде показание. Също така, заслушайте внимателно горивната помпа; необичайно шумна ли е?
(Преведено от Английски)