100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jenniferdark1

Двигателят на Kuga спира

Здравей, имам странен проблем с моя бензинов Ford Kuga от 2019 г. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и двигателят понякога спира на празен ход. Също така забелязах ясно намаляване на мощността на двигателя. Колата е на около 198979 км. Дали това може да е свързано с дефектен регулатор на налягането на горивото? Наскоро смених горивния филтър и се чудя дали не съм объркал нещо. Виждам възможен запис за грешка, свързан с това.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Kuga от 2019 г. преживя спиране на двигателя, намалена мощност и светване на индикатора за проверка на двигателя, потенциално свързани с дефектен регулатор на налягането на горивото. Проблемът възникна след смяна на горивния филтър, което повдигна опасения за възможни грешки по време на процеса. Подобен случай предложи проверка на регулатора на налягането на горивото и връзките. В крайна сметка, сервиз потвърди, че регулаторът е дефектен, и подмяната му реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

anna_steel54

Имах подобен проблем с моята Kuga. Симптомите звучат познато: неравномерна работа на празен ход, контролна лампа на двигателя. Забелязахте ли някакви промени в горивната ефективност преди да започне спирането? Може би леко спадане на налягането? Може да е и датчикът за налягане. Знам, че е мъка. Първо бих проверил основите. Уверихте ли се, че всичко е свързано правилно след смяната на горивния филтър?

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Благодаря за отговора! Икономията на гориво изглежда малко по-лоша от обикновено. И да, мислех, че съм свързал всичко правилно, но сега се съмнявам в себе си. Има ли нещо конкретно, което трябва да търся по отношение на сензора или връзките? Или може би е просто съвпадение?

(community_translated_from_language)

anna_steel54

Е, в моя случай беше регулаторът на налягането на горивото и имах същите притеснения след смяната на горивния филтър. Гаражът потвърди, че регулаторът е дефектен. Бих предложил да посетите сервиз, за да потвърдите дали е самият регулатор или някакъв разхлабен кабел. Трудно е да се диагностицира без подходящи инструменти. В моя случай се оказа, че регулаторът наистина е дефектен.

(community_translated_from_language)

jenniferdark1 (community.author)

Благодаря много, че споделихте опита си! Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че наистина е регулаторът на налягането на горивото, вероятно повреден по време на смяната на филтъра. Струваше ми около 45 евро за подмяна. Работи чудесно сега, няма повече заглъхване!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KUGA