100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ludwigwerner1

Двигателят на Mini Cabrio спира на празен ход

Моят Mini Cabrio от 2018 г. ми създава проблеми. Светва лампата за проверка на двигателя, а паметта на грешките споменава нещо за клапата за контрол на празен ход. Основният проблем е, че двигателят гасне на празен ход. Възможно ли е това да е дефектна IAC клапа?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Cabrio от 2018 г. преживяваше гасене на двигателя на празен ход, като индикаторът за проверка на двигателя показваше проблем с клапана за контрол на празен ход (IAC). Проблемът беше идентифициран като силно замърсен всмукателен колектор, влияещ върху функцията на клапана IAC. Почистването на дроселната клапа и подмяната на въздушния клапан решиха проблема, като премахнаха гасенето и изключиха индикатора за проверка на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

idasky3

Имах нещо подобно с моя Mini Cabrio. Светна контролната лампа на двигателя и двигателят загина. Възможно е да е IAC клапанът. Погледнахте ли почистването на дроселната клапа?

(community_translated_from_language)

ludwigwerner1 (community.author)

Почистване на дроселната клапа? Мога ли да го направя сам или е най-добре да го оставя на професионалист? Къде се намира IAC вентилът? И какво точно означава "силно замърсен всмукателен колектор"?

(community_translated_from_language)

idasky3

Почистването на дроселовата клапа е възможно да се направи самостоятелно с подходящите инструменти и препарат, но ако не се чувствате комфортно, може да го направи сервиз. IAC клапанът е част от дроселовата клапа. С "силно замърсен всмукателен колектор" имах предвид много натрупвания на въглерод. Ако почистването не го оправи, може да ви е нужен нов въздушен клапан. Бих отишъл в сервиза.

(community_translated_from_language)

ludwigwerner1 (community.author)

Благодаря за помощта. От сервиза потвърдиха, че е имало силно замърсен всмукателен колектор, причиняващ неправилна работа на IAC клапана. Те почистиха дроселовата клапа и смениха въздушния клапан. струваше ми 425€, но прекъсването на двигателя е отстранено и лампата за проверка на двигателя е изгаснала.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO