100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jakobknight7

Двигателят на Mini One спира след смяна на горивния филтър

Добре, срещам проблем с моя Mini One от 2007 година. Има около 44148 км. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а двигателят понякога спира, особено на празен ход. Забелязах също и спад в мощността на двигателя. Смятам, че регулаторът на налягането на горивото може да е дефектен. Всичко това започна да се случва малко след като смених горивния филтър. Възможно ли е смяната на горивния филтър да е предизвикала грешката? Може ли проблем с горивната помпа да е свързан с това или да повлияе на горивната ефективност?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini One от 2007 г. преживя спиране на двигателя и светване на индикатора за проверка на двигателя след смяна на горивния филтър, като се предполага спад в мощността на двигателя. Смяташе се, че проблемът е свързан с дефектен регулатор на горивното налягане, евентуално предизвикан от смяната на филтъра. Като потенциална причина беше посочен дефектен сензор за налягане в горивната релса, тъй като отломки от смяната на филтъра можеха да го повредят. Проблемът беше решен чрез подмяна на сензора за налягане, като мощността на двигателя беше възстановена.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

fionaeis10

Звучи познато. Имах подобни проблеми със стария си Опел, след като смених горивния филтър. Лампата за проверка на двигателя светваше постоянно, а двигателят понякога гаснеше. Възможно е да е дефектен датчик за налягане на горивната рейка. Горивната рейка разпределя горивото към инжекторите. Проверихте ли датчика?

(community_translated_from_language)

jakobknight7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм много запознат с датчика за налягане в горивната релса. Има ли начин да го проверя или е нещо, което трябва да оставя на професионалист? Просто се чудя как подмяната на горивния филтър може да е свързана с този проблем.

(community_translated_from_language)

fionaeis10

Смяната на горивния филтър понякога може да измести отломки, влияещи на датчика за налягане. Макар да можете да опитате да проверите връзката на датчика, бих ви посъветвал да не се опитвате да диагностицирате проблема по-нататък без подходящи инструменти. Дефектен датчик за налягане може да доведе до неточни показания, което да причини спиране на двигателя и намалена производителност. Най-добре е да го занесете в сервиз, за да се провери правилно налягането на горивото.

(community_translated_from_language)

jakobknight7 (community.author)

Исках само да ви актуализирам: наистина беше регулаторът на горивното налягане. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и двигателят отново работи гладко. Очевидно кодът на грешката е бил задействан, когато сам смених горивния филтър. Сменях сензора за налягане за 45€, и сега моят Mini One е отново както преди. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE