100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

melina_jung7

Двигателят на Mini Roadster прекъсва.

Преживявам ужасно време с моя Mini Roadster от 2015 г. Колата има само 12952 км! Светва лампата за проверка на двигателя, а самият двигател работи много грубо. Търси при ускоряване, а мощността на двигателя е забележимо намалена. Диагностиката показва пропуски в горенето. Възможно ли е това да е дефектен инжектор?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Roadster от 2015 г. с едва 12 952 км пробег има проблеми с пропуски в запалването, неравномерна работа на празен ход и намалена мощност, индикация за което е светнала лампата за проверка на двигателя. Първоначалното подозрение е за дефектен инжектор, което би могло да причини пропуски в горенето. След разглеждане на други потенциални причини като дефектни бобини за запалване и проблеми с горивната помпа, се потвърждава, че проблемът е в дефектен инжектор. Проблемът е решен след подмяна на инжектора, като колата отново работи безпроблемно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

ellaschulze58

Звучи подобно на проблем, който имах с моя Roadster. Двигателят работеше грубо, а реакцията на дросела беше ужасна. Проверили ли сте запалителните си бобини? Дефектна бобина може да причини и пропуски в горенето.

(community_translated_from_language)

melina_jung7 (community.author)

А, добре. Проблемите с горивната помпа обикновено причиняват по-широко разпространени проблеми. Ако бобината за запалване е добре и прекъсването на запалването е изолирано в един цилиндър, тогава да, дефектен инжектор е по-вероятната причина. Най-добре е да го проверите в сервиз.

(community_translated_from_language)

ellaschulze58

Благодаря за бързия отговор! Бобините на запалването бяха проверени и изглеждат добре. Подозирам, че може да е свързано с горивото. Възможно ли е проблемът да е в горивната помпа?

(community_translated_from_language)

melina_jung7 (community.author)

Исках само да ви актуализирам и да ви благодаря за помощта. В сервиза потвърдиха, че наистина е дефектен инжектор. Ремонтът ме струва 515€. Ауч! Но Mini Roadster отново работи гладко. Няма повече прекъсване на запалването!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER