Двигателят на Mokka спира след смяна на горивния филтър

Звучи разочароващо! Имах подобни симптоми със стария си Peugeot след смяна на горивния филтър. Светлината на двигателя, неравномерна работа на празен ход, сякаш искаше да спре, и се чувствах така, сякаш тегля котва на лодка. Проверихте ли за очевидни течове на гориво или разхлабени връзки около филтъра и горивната рейка? Може би сте внесли въздух в системата?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Няма видими течове и си мислех, че съм затегнал всичко както трябва. Къде точно по горивната рейка трябва да търся проблеми? Възможно ли е да е самата горивна помпа?

(Преведено от Английски)

Горивната рейка е мястото, където са свързани горивните инжектори. Малко вероятно е да е самата помпа, ако е започнало веднага след смяната на филтъра, но спадът на налягането може да бъде причинен от дефектен регулатор на налягането на горивото. Моят проблем завърши точно с това: дефектен регулатор след смяната на филтъра причини грешка. Най-добре е да го проверите в сервиз, за да сте сигурни.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Послушах съвета ти и го занесох в сервиз. Оказа се, че наистина е регулаторът на налягането на горивото, точно както подозираше. Очевидно може да се повреди по време на смяна на филтър, ако не внимавате. Замениха го за 45€ и сега работи като нов!

(Преведено от Английски)