100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

heinz_meyer1

Двигателят на Peugeot 4008 спира след смяна на горивния филтър

Имам проблеми с моя Peugeot 4008 дизел от 2015 г., само 16971 км. Светлината за проверка на двигателя свети и двигателят от време на време спира на празен ход. Също така забелязах намалена мощност на двигателя. Подозирам, че може да е свързано със смяната на горивния филтър, която направих наскоро. Може ли да е дефектен регулатор на налягането на горивото, причиняващ спад на налягането? Не съм сигурен откъде да започна да търся. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 4008 от 2015 г. преживя спиране на двигателя и намалена мощност след скорошна смяна на горивния филтър, като светна контролната лампа за двигателя. Проблемът се предполагаше, че е свързан с дефектен регулатор на налягането на горивото, причиняващ спад на налягането. След консултация с други, които са имали подобни преживявания, беше препоръчано да се провери налягането на горивото. Проблемът беше потвърден в сервиз, където регулаторът на налягането на горивото беше сменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hermannlehmann2

Звучи познато. Имах подобни симптоми – лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход – с моята стара BMW след подмяна на горивната помпа. Проблемът беше свързан с налягането на горивото. Горивната помпа не осигуряваше достатъчно налягане към горивната рейка, което караше двигателя да гасне на празен ход. Проверихте ли налягането на горивото?

(community_translated_from_language)

heinz_meyer1 (community.author)

Благодаря за информацията. Все още не съм проверил директно налягането на горивото. Как процедихте при диагностицирането на проблема с налягането на горивото на вашия BMW? Използвахте ли конкретен инструмент или метод за измерване на налягането на горивото?

(community_translated_from_language)

hermannlehmann2

Използвах манометър за налягане на горивото, свързан към горивната рейка. Но като се има предвид, че грешката се случи, след като сменихте горивния филтър, и виждате тези симптоми, вероятно е проблем с регулирането на налягането на горивото, свързан с това. Дефектен регулатор на налягането на горивото ще причини спад на налягането. Бих предложил да го занесете в сервиз; те могат да го диагностицират правилно и да избегнат по-нататъшни повреди.

(community_translated_from_language)

heinz_meyer1 (community.author)

Благодаря много за съвета! Бяхте прави, отидох в сервиза. Наистина беше регулаторът на налягането на горивото, вероятно повреден по време на смяната на горивния филтър. Смениха го, струваше ми 45€ и сега отново работи гладко. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008