100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alinashadow1

Двигателят на Renault Scenic гасне

Моят Renault Scenic 2017 г. с бензинов двигател има проблеми. На 174199 км контролната лампа на двигателя светва и изгасва, а двигателят понякога гасне на празен ход. Също така забелязах по-малко мощност на двигателя. Мисля, че може да е дефектен регулатор на налягането на горивото, може би от грешка след като смених горивния филтър. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Scenic от 2017 г. има проблем с гаснене на двигателя и намалена мощност, като лампата за проверка на двигателя светва периодично. Смята се, че проблемът е свързан с дефектен регулатор на налягането на горивото, евентуално поради грешка след смяна на горивния филтър. Подобен проблем при друго превозно средство беше решен чрез диагностициране на сензора за налягане в горивната релса с помощта на OBD2 скенер и мултицет. В крайна сметка, професионална диагностика потвърди проблема като дефектен регулатор на налягането на горивото, който беше поправен за 45€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maraschwarz92

Това звучи познато! Имах почти същите симптоми с моята стара Opel Astra - лампа на двигателя, неравномерна работа на празен ход и всичко. В моя случай се оказа дефектен сензор за налягане на горивната рейка, след като си играх с горивопроводите. Проверихте ли показанията за налягане на горивото? И уверихте ли се, че сте поставили правилно горивния филтър, когато го заменихте? Леко изтичане там може да причини всякакви проблеми с горивната система.

(community_translated_from_language)

alinashadow1 (community.author)

Благодаря за информацията. Можете ли да ми кажете повече за това как разбрахте, че е сензорът за налягане на горивната рейка на вашия Opel Astra? Какви тестове или показания направихте?

(community_translated_from_language)

maraschwarz92

Разбира се. Използвах OBD2 скенер, за да получа кодовете за грешки, и той посочи сензора за налягане на горивната рейка. След това използвах мултицет, за да проверя изходното напрежение на сензора. Показанията бяха много различни, изобщо не стабилни. Бих предложил да занесете колата си в сервиз с подходящи диагностични инструменти; работата по горивната система без правилното оборудване може да бъде рискована.

(community_translated_from_language)

alinashadow1 (community.author)

Оценявам съвета. Беше регулаторът на налягането на горивото, който струваше 45€ за ремонт. Вашето предложение да се направи професионална диагностика беше точно попадение. Благодарим отново за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC