Двигателят на Seat Arosa дизел придърпва и гасне

Имам Seat Arosa дизел от 2000 г. с 123118 км. Търкаля се при ускорение, светва лампата за проверка на двигателя и е съхранила грешка. Струва ми се, че мощността на двигателя е намалена, а понякога гасне на празен ход. Работи грубо, плюс има силна миризма на отработени газове. Смятам, че всмукателният колектор може да е дефектен, може би тече поради прегряване. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като класически проблем с всмукателния колектор. Имах подобни симптоми на стария си Renault Megane – придърпване, неравномерен празен ход, лампа за двигателя. Проверихте ли за течове на вакуум около колектора? Това често е първото място, където да се търси.

(Преведено от Английски)

Вакуумни течове? Къде точно около колектора трябва да търся? Има ли специфични места, склонни към течове?

(Преведено от Английски)

При Мегана, уплътненията между колектора и главата бяха слабата точка. Също така проверете всички вакуумни маркучи, свързани към колектора – те могат да станат чупливи и да се спукат. Честно казано, с тези симптоми и съхранена грешка, вероятно е най-добре да го тестват за пукнатини в сервиз, за да се определи точно мястото на теча. Проблем с всмукателния колектор определено би причинил тези проблеми с производителността на двигателя.

(Преведено от Английски)

Arosa-та е оправена. Проблемът беше всмукателният колектор. Загарянето беше очевидно, когато го свалихме. Поставен е нов колектор и колата работи чудесно. Цената беше 1180€. Благодаря за потвърждението, помогна ми да се подготвя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: