sophieblitz1

Двигателят на Skoda Citigo работи с оскъдна горивна смес

Пиша Ви, за да попитам за проблем, който имам с моята Skoda Citigo 2015 г., бензинов двигател. С пробег от 239385 км, двигателят изглежда работи прекалено бедно. Симптомите включват намалена мощност на двигателя, индикаторът за неизправност на двигателя светва, неравномерна работа на двигателя и доста неприятно придърпване при ускоряване. Подозирам дефектен инжекционен клапан или инжектор. Възможно ли е тази диагноза да е правилна, или има други потенциални причини, които трябва да проуча, преди да потърся професионална помощ? Вече проверих кислородния сензор и каталитичния конвертор и изглежда, че работят добре.

(Преведено от Английски)

Skoda Citigo от 2015 г. с 239 385 км показва признаци на оскъдна горивна смес, характеризиращи се с намалена мощност, светеща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа и придърпване при ускорение. Първоначалното подозрение е за дефектен инжекционен клапан или инжектор. След проверка на кислородния сензор и каталитичния конвертор, които функционираха правилно, проблемът беше отстранен чрез подмяна на дефектен инжектор, което доведе до плавна работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

И аз имам Skoda Citigo. Преди време имах подобни симптоми. Светна лампата за проверка на двигателя, а двигателят работеше грубо, особено при ускоряване. Проверихте ли свещите или сензора за масов въздушен поток? Те са често срещани виновници.

(community_translated_from_language)

Благодаря за предложението. Не съм проверявал масовия въздухомер. Бихте ли могли да обясните по-подробно как това може да доведе до оскъдяване на горивната смес? И какъв би бил най-добрият начин да го проверя?

(community_translated_from_language)

Масовият дебитомер измерва количеството въздух, постъпващо в двигателя. Ако той е дефектен и дава неправилни показания, електронният блок за управление (ECU) може да изчисли неправилното количество гориво за впръскване, което води до оскъдна горивна смес. Що се отнася до проверката му сами, тя може да бъде сложна без подходящи инструменти. Като се има предвид, че светлината за проверка на двигателя е включена, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те могат да прочетат кодовете на грешките и да направят правилна диагностика.

(community_translated_from_language)

Оценявам прозрението. Наистина изглежда, че инжекторите са били проблемът. Закарах го в сервиз и след смяната на дефектния инжектор колата отново работи безпроблемно. Крайната сметка възлезе на 515€, което предполагам е цената, която трябва да се плати за спокойствието.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO