100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

vincenthuber9

Двигателят на Skoda Praktik Diesel работи грубо

Имам проблем с моята Шкода Практик дизел от 2008 г. Двигателят работи грубо и светва лампата за проверка на двигателя. Кодът на грешката сочи нещо за "компенсация на отклонението на количеството на ресетване". От това, което прочетох, може да е дефектен инжекционен клапан или инжектор. Някой друг имал ли е подобен проблем? Някакъв съвет как да го оправя? Чудя се дали мога да се опитам сам или трябва да го занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият двигател на Skoda Praktik от 2008 г. работеше грубо, с включена лампа за проверка на двигателя и код на грешка, показващ "отклонение на количеството на компенсацията". Този проблем може да е причинен от дефектен инжекционен вентил или инжектор. Предложено решение беше колата да бъде правилно диагностицирана в сервиз, където могат да идентифицират дефектния инжектор и да извършат нулиране на системата. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния инжектор и нулиране на системата, което доведе до плавното функциониране на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

vivienmeyer41

Звучи като подобен проблем, който имах с моята Шкода Октавия. Неравномерна работа и светлина на двигателя. Проверихте ли сензорите на колата? Понякога дефектен сензор може да причини подобни симптоми и да наруши компенсацията на отклонението.

(community_translated_from_language)

vincenthuber9 (community.author)

Интересно. Не съм проверявал сензорите на колата. Кои точно трябва да проверя? Също така, знаете ли нещо за процедурата за нулиране на компенсацията на дрейфа?

(community_translated_from_language)

vivienmeyer41

Да, грубата работа и светлината на двигателя бяха точно това, което изпитах. Честно казано, не се впуснах прекалено дълбоко сам. Предлагам ви да го диагностицират правилно. Автосервиз може да проведе диагностика, за да определи точно кой инжектор е проблемът, и след това да извърши необходимото нулиране на системата след подмяната. Това е, което направих в крайна сметка.

(community_translated_from_language)

vincenthuber9 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Занесох я в надежден сервиз и те потвърдиха, че е дефектен инжектор. Те го замениха и извършиха нулиране на системата. Общата цена беше 515€. Колата отново работи гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK