Двигателят на Skoda Rapid прекъсва

Грапав празен ход и прекъсване на запалването на автомобила? Звучи гадно! Имах подобни проблеми със стария си Алфа Ромео. Мига ли лампата за проверка на двигателя или просто свети? Когато моят се държеше така, особено под товар, се оказа, че е проблемна горивна помпа, която се бори да достави достатъчно гориво на инжекторите. Проверихте ли горивните корекции със скенер OBD2? Това може да ви даде представа дали е свързано с горивото. Може да е и запушен горивен филтър, но бих се насочил към горивен глад, предвид симптомите.

(Преведено от Английски)

Интересно за горивната помпа! Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а не мига. Още не съм проверявал горивните корекции, ще опитам това. Къде точно мога да видя дали горивната помпа е дефектна с OBD2 скенер? Какви параметри трябва да проверя?

(Преведено от Английски)

Добре, постоянно светващата лампа за проверка на двигателя е по-малко спешна от мигащата, но все пак не е добре. Честно казано, точното определяне на дефектна горивна помпа само със скенер OBD2 може да бъде трудно. Фокусирайте се върху корекциите на горивото – както краткосрочните, така и дългосрочните. Високите положителни числа (+10% или повече) показват, че двигателят се опитва да компенсира оскъдно състояние (недостатъчно гориво). Също така, следете налягането на горивото, ако вашият скенер може да го показва. Въпреки това, като се има предвид, че има само прекъсване на запалването и вашият механик спомена инжекционния вентил, е повече от вероятно да имате дефектен инжектор. Трябва да проверите инжекторите. Ще трябва да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за помощта! Оказа се, че наистина е бил инжектора за гориво на 3-ти цилиндър. Сменен е, струваше ми 515€, и колата отново работи гладко. Много съм ви благодарен!

(Преведено от Английски)