100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

horstthunder3

Двигателят на Venue придърпва и свири

Имам Hyundai Venue от 2019 г., дизелов двигател. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя. При ускорение колата придърпва и има свистене, понякога силно съскане. Заглъхна на празен ход онзи ден. Забелязах също по-висок разход на гориво и по-малко мощност на двигателя при изкачване на наклон. Каква може да е причината?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Venue 2019 с дизелов двигател изпитва придърпване на двигателя, свистене или съскане, спиране на празен ход, повишен разход на гориво и намалена мощност, особено при изкачване. Тези симптоми подсказват потенциален проблем с теч на буста в системата за всмукване на въздух или дефектен сензор за налягане на буста. Препоръчителното решение е да се проверят маркучите и връзките в всмукателната система и да се провери сензорът за налягане на буста и неговите връзки за повреди или корозия. Проблемът беше решен чрез поправяне на дефектна кабелна връзка на сензора за налягане на буста.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emiliameier6

Тези симптоми насочват към потенциален теч на налягане някъде във вашата система за всмукване на въздух. Дърпането и загубата на мощност предполагат, че двигателят не получава правилната смес от въздух/гориво поради този теч. Представете си го като опит да пиете от сламка с дупка – не получавате пълното количество, от което се нуждаете. Проверете маркучите, свързани към вашия всмукателен колектор и турбокомпресор. Също така може да е дефектен сензор за налягане на нагнетяване, който изпраща неверни показания към ECU. Проверихте ли кабела или връзката на щепсела на сензора за налягане на нагнетяване? Разхлабена или повредена връзка може да причини всякакви проблеми.

(community_translated_from_language)

horstthunder3 (community.author)

Къде точно се намира сензорът за налягане на турбокомпресора? И как мога да проверя кабела или връзката на щепсела?

(community_translated_from_language)

emiliameier6

Датчикът за налягане на нагнетяване често се намира на всмукателния колектор или някъде по въздухопровода между турбокомпресора/интеркулера и двигателя. Той е там, за да следи налягането на въздуха, влизащ в двигателя. Визуално проверете сензора и щекера, който го свързва. Потърсете видими повреди – напукана пластмаса, корозия или разхлабени кабели. Изключете щекера (разбира се, при изключен двигател) и проверете щифтовете вътре за корозия или огъване. Мултицетът може да бъде полезен за тестване на непрекъснатостта на проводниците, водещи към сензора, но това става малко по-сложно. Като се имат предвид симптомите, получаването на правилна диагноза в сервиз може да ви спести време в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

horstthunder3 (community.author)

Добре. Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и кабелната връзка на датчика за налягане на турбокомпресора наистина беше дефектна. Ремонтът ми струваше 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VENUE