mariesilver2
Двигателят на Xterra не пали
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Nissan Xterra 2010 има проблеми с паленето, гаснене на празен ход, неравномерна работа, висок разход на гориво и светва лампата за проверка на двигателя, което предполага проблем с подаването на гориво. Първоначалното подозрение беше дефектен кабел или букса, свързани с горивната помпа. Препоръча се проверка на релето на горивната помпа, кабелния сноп и измерване на налягането на горивото, за да се потвърди проблема. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектна връзка, свързана с горивната помпа, която беше отстранена в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
mariesilver2 (community.author)
Благодаря! Оценявам съвета относно проверката на релето на горивната помпа и кабелния сноп, определено ще ги проверя. Бихте ли могли да ми кажете малко повече за измерванията на налягането на горивото? Не съм сигурен как да ги извърша.
(community_translated_from_language)
williamdunkel2
Добре, така че проверката на налягането на горивото в горивната рейка включва свързване на манометър за налягане на горивото към тестовия порт на горивната рейка. Този порт обикновено има клапан Schrader, подобен на този, който ще намерите на гума. Когато двигателят работи (или се опитва да запали), манометърът ще показва налягането на горивото. Сравнете това показание със спецификациите на производителя (обикновено можете да намерите тази информация в сервизното ръководство или онлайн). Ако налягането е значително по-ниско от посоченото, това силно би предполагало проблем с горивната помпа или свързаните компоненти като горивния филтър или регулатора на налягането. Въпреки това, в моя случай проблемът наистина беше със самата горивна помпа, така че може да се нуждаете от професионална помощ и да посетите сервиз. Успех с това.
(community_translated_from_language)
mariesilver2 (community.author)
Благодаря за обяснението и предупреждението. Последвах съвета ви и проверих релето на горивната помпа и окабеляването, но без успех. Закарах го в сервиза, те потвърдиха, че е дефектна връзка, свързана с горивната помпа. Обща цена на ремонта: 95 €. Благодаря отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
williamdunkel2
Имах подобен проблем с моя Xterra. Симптомите, които описвате – двигателят не пали и гасне – определено показват проблеми с подаването на гориво. Дефектна горивна помпа със сигурност може да бъде виновникът, особено ако светлината за проверка на двигателя е включена. Преди да смените целия монтаж на помпата, може да е полезно да проверите релето на горивната помпа и кабелния сноп, водещ към помпата. Неизправно реле или корозирал конектор понякога могат да имитират симптомите на дефектна помпа. Проверихте ли налягането на горивото на горивната рейка, като използвахте манометър за налягане на горивото? Това би помогнало да се потвърди дали помпата действително доставя правилното количество гориво.
(community_translated_from_language)