Eclipse Cross пуши и прекъсва: Проблем с ламбда сондата?

Имах същия проблем с моя Mitsubishi Outlander PHEV 2018 миналата зима. Симптомите съвпадаха точно с вашите – черен дим, прекъсващо ускорение и ужасен разход на гориво. Лампата за проверка на двигателя ме отведе до моята доверен механик в дилърство на Mitsubishi. Оказа се, че нагревателят на моята ламбда сонда е напълно изгорял. Тези сензори следят нивата на кислород в изгорелите газове и помагат за контрол на горивната смес. Когато те откажат, вашият двигател работи богат (прекалено много гориво), откъдето и черният дим и лошата ефективност. Ремонтирах го в дилърството, отне около 3 часа общо. Те трябваше да заменят целия сензорен модул, тъй като нагревателният компонент не се продава отделно. Това е доста сериозен проблем, тъй като засяга както производителността на двигателя, така и емисиите. Ако не се поправи, може да повреди вашия каталитичен конвертор, което ще бъде много по-лошо. Ремонтът реши всички проблеми, няма повече дим, плавно ускорение и разходът на гориво се върна към нормалното. Определено бих препоръчал да го проверите възможно най-скоро в оторизиран дилър на Mitsubishi.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Точно с това се боря. В крайна сметка последвах съвета ти и отидох в дилър на Mitsubishi, те потвърдиха, че наистина е ламбда сондата. Само любопитство, помниш ли приблизително колко си платил за ремонта? И всичко работи безпроблемно оттогава? Малко се притеснявам от евентуални свързани проблеми, които може да се появят по-нататък.

(Преведено от Английски)

Здравей! Да, помня си ясно, струваше ми 375€ да оправя нагревателя на ламбда сондата в оторизирания сервиз. И честно казано, си струваше всяко стотинче! Откак го оправиха, моят Outlander PHEV върви като сън, няма повече черен дим, дръпвания или някой от досадните проблеми, които обсъждахме. Вече е минала година, откакто го ремонтирах, и не съм имал нито един проблем, свързан с него. Разходът на гориво се върна към нормалното веднага, а работата на двигателя е перфектна. Вярвай ми, след като оправят нагревателя на ламбда сондата, ще забележиш разликата веднага. Не се тревожи прекалено за бъдещи проблеми, тези сензори са доста надеждни, след като бъдат сменени. Просто се увери, че правиш редовна поддръжка и трябва да си добре. Моят механик в оторизирания сервиз свърши фантастична работа с ремонта. Най-доброто решение, което взех, беше да го оправя веднага щом забелязах проблемите!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация! Току-що се върнах от дилъра. Бяхте точно в целта, проблемът беше нагревателят на ламбда сондата, а аз платих около 390€. Малко повече от това, което сте платили, но предполагам, че цените са се повишили. Цялото преживяване беше доста гладко. Оставих колата сутринта, а те я бяха приготвили до следобеда. Механикът беше супер отзивчив и дори ми показа стария сензор, беше напълно изгорял! Той обясни всичко ясно и ми даде някои съвети за превантивна поддръжка. Карах я няколко дни и, уау, каква разлика! Няма повече черен дим, придърпването е изчезнало и колата работи много по-плавно. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Много се радвам, че последвах вашия съвет и отидох в дилърския сервиз, вместо при моя обикновен механик. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, помогна ми да взема правилното решение. Сега най-накрая мога да се наслаждавам на шофирането на моя Eclipse Cross, без да се тревожа за всеки малък шум или проблем!

(Преведено от Английски)