Carly Community
AstridSpeedster
Eclipse Cross Загуба на мощност и потрепване: Проблем с детонационния сензор?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
AstridSpeedster (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае, че кабелът на бобината за запалване е виновникът. Случайно помните ли приблизително колко сте платили за всички ремонти? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да преценя какви разходи ме очакват и дали това може да е свързано с други потенциални проблеми.
(Преведено от Английски)
DBeck92
Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! Първоначалният ми отговор всъщност беше за моя Outlander, но оттогава закарах колата си на механик и се оказа, че в моя случай проблемът наистина е бил в сензора за детонация. Проблемът всъщност беше доста ясен – просто дефектен кабел и букса към сензора. Ремонтът ме струва само 95€, което беше огромно облекчение, тъй като се притеснявах, че може да е нещо по-сериозно! Оттогава колата ми работи като мечта, няма повече придърпване, загуба на мощност или някой от досадните симптоми, които споменах преди. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното. Удивително е каква разлика направи поправката на този един малък проблем! Ако все още имаш тези симптоми, определено бих ти препоръчал да го провериш. Понякога това, което изглежда като сериозен проблем, може да се окаже нещо сравнително просто и евтино за поправяне. Механикът ми свърши чудесна работа и съм много щастлив, че не съм отлагал повече. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация!
(Преведено от Английски)
AstridSpeedster (Автор)
Благодаря за последващите действия! Всъщност последвах вашия съвет и го закарах на преглед вчера. Намерих наистина добър специалист по азиатски автомобили чрез препоръка на някого, каква разлика от предишния ми механик! Те бяха супер щателни и професионални. Оказа се, че проблемът е комбинация от неща - износени свещи и запушен инжектор. Общо ме струва около 350 долара за части и труд, което не беше толкова лошо, колкото очаквах. Механикът отдели време да ми покаже старите части и да ми обясни всичко, което много ми хареса. Колата сега върви чудесно, няма повече потрепвания или проблеми с мощността. Разходът на гориво също се е подобрил. Такова облекчение! Още веднъж благодаря, че ме насърчихте да го проверя. Смешно е как се тревожим за тези неща, че ще са големи ремонти, когато понякога е просто основна поддръжка, която трябва да се оправи. Наистина ценя помощта и съветите на всички по този въпрос. Определено ще остана с този нов механик отсега нататък!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
DBeck92
Здравей, имах много подобни проблеми с моя Mitsubishi Outlander 2015 миналата година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – загуба на мощност, неравномерно ускорение и повишен разход на гориво. Закарах го в местния си гараж миналия месец и се оказа, че е повреден кабел на бобината за запалване и повредени конектори на свещите. Механикът ми показа как изолацията на кабела е износена, което е причинявало пропуски в запалването. Това караше двигателя да работи грубо и да се задейства индикаторът за неизправност на двигателя. Ремонтът не беше много сложен, но беше важно да се реши бързо, за да се предотврати повреда на каталитичния конвертор. Те смениха бобината за запалване, кабелите и свещите. Колата работи гладко оттогава, няма повече потрепвания или проблеми с мощността. Специално за Mitsubishi бих препоръчал да намерите гараж, специализиран в азиатски внос. Те обикновено имат по-добри диагностични инструменти и опит с тези конкретни модели. Успех с твоя Eclipse Cross.
(Преведено от Английски)