Екранът на информационно-развлекателната система на BMW потъмнява, аудиосистемата е мъртва

Имах същия проблем с моя BMW 3 Series 320d от 2018 г. миналия месец. Дисплеят на информационно-развлекателната система започна да трепти и в крайна сметка потъмня напълно. Оказа се дефектен iDrive контролен блок и повреден кабелен сноп, определено повече от просто проблем с аудиото. Трябваше да се смени целият блок заедно с окабеляването, тъй като имаше корозионни повреди, които се разпространиха през връзките. Това беше сериозна работа, която отне около три дни в гаража, защото трябваше да се свалят части от централната конзола, за да се получи достъп до всичко правилно. Ако виждате подобни симптоми, бих ви предложил да отидете при сертифициран специалист по BMW, а не при обикновен механик. Това не е нещо, което искате да се поправи с резервни части, тъй като цялата система трябва да бъде правилно кодирана, за да работи с компютърната система на колата.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина помага, защото звучи точно като това, с което се справям. Сега се насочвам към проверка при специалист. Бихте ли споделили колко ви струи ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като е ремонтирано. Винаги се тревожа, че тези неща могат да се върнат, за да ви преследват по-късно.

(community_translated_from_language)

Здравей! Просто исках да те последвам относно твоите въпроси. Откак оправих моята 3-та серия, всичко работи перфектно. Аудиото е кристално чисто сега, а дисплеят работи като нов, без повече трептене или гасене. Коства ми 725 € да оправя дефектния дисплей, но честно казано, си струваше всяко евро, за да бъде направено както трябва. Оттогава не съм имал нито един електрически проблем, което е огромно облекчение. Специалистът наистина знаеше какво прави, обясни, че тези системи са доста сложни и взаимосвързани, така че да имаш някой, който познава BMW-тата отвътре и отвън, прави голяма разлика. Повярвай ми, аз също се притеснявах за повтарящи се проблеми, но е напълно безпроблемно. Ключът е определено да го направиш от хора, които наистина познават тези коли. Най-доброто решение, което взех, беше да отида при истински специалист, вместо да се опитвам да спестя няколко лева в обикновен сервиз. Надявам се това да помогне с твоето решение!

(community_translated_from_language)

Още веднъж благодаря за всичката подробна информация! Вчера най-сетне реших да занеса колата си при сертифициран специалист по BMW. Бяхте абсолютно прав – диагностицираха я като повредено iDrive устройство с проблеми в окабеляването, почти идентично с това, което сте преживели. Офертата първоначално беше доста висока, но след като чух за вашия успешен ремонт, се почувствах по-уверен да продължа. Механикът беше много старателен и професионален. Прегледаха с мен всичко, което откриха, показаха ми корозираното окабеляване и обясниха как са свързани тези системи. В момента поръчват частите и би трябвало да си взема колата след няколко дни. Огромно облекчение е да знам, че не се боря с някакъв мистериозен електрически проблем. Фактът, че някой сподели своя реален опит със същия проблем, изигра огромна роля в моето решение. Определено ще се включа отново, след като си взема колата от сервиза. В крайна сметка се получи много по-добре от предишния ми опит с механик!

(community_translated_from_language)