sophiacrystal65
Електрическа неизправност на Seat Mii
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sophiacrystal65 (Автор)
Интересно. Бихте ли могли да разясните по-подробно спецификата на "режима на доставка" и как той е повлиял на имобилайзера и другата автомобилна електроника? Достатъчна ли беше проста настройка на автомобила или беше необходима по-обширна конфигурация на автомобила?
(Преведено от Английски)
fionamiller11
Е, добре, доколкото си спомням, „режимът на доставка“ изглеждаше, че изключва или ограничава някои несъществени системи, за да пести батерия по време на транспорт. Не знам много за настройките на имобилайзера, но дилърът на Renault трябваше да използва диагностичните си инструменти, за да нулира нещо в компютъра на колата. Определено бих препоръчал посещение в сервиза на Seat. Наистина се надявам да го поправят лесно.
(Преведено от Английски)
sophiacrystal65 (Автор)
Благодаря Ви, че споделихте Вашия опит. Изглежда, че Mii наистина е била доставена в транспортен режим. Посещение в оторизиран сервизен център се оказа необходимо, за да се пренапише конфигурацията на автомобила. Всичко функционира нормално сега.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
fionamiller11
Не съм експерт по автомобилна електроника, но мисля, че може би съм преживял нещо подобно с предишния си Renault Megane. Таблото светна като коледна елха, а навигационната система отказа да работи. Оказа се, че колата по някакъв начин е зациклила в "режим на доставка" или нещо подобно. Честно казано, бях доста притеснен. Възможно ли е това да е същият проблем?
(Преведено от Английски)