Електрическа повреда в Audi TT засяга множество системи

Имах подобни електрически проблеми с моя Audi A5 2.0T от 2010 г. Проблемите с автомобилните сензори започнаха с неизправности в климатичния контрол и в крайна сметка засегнаха множество системи. Основната причина беше корозирал конектор на кабелния сноп близо до модула на сензора за дъжд/светлина, който управлява няколко функции, включително климатика и системите за чистачки. Калибрирането на сензора изискваше пълно нулиране след поправянето на връзката. Неизправна връзка на масата причиняваше множество системни грешки. Това не беше просто просто „включи и работи“ решение, цялата секция на кабелния сноп изискваше проверка и почистване. Проблемите с видимостта от неизправни сензори определено могат да се превърнат в проблем за безопасността. Светлините за предупреждение на таблото в тези Audi често сочат към проблеми, свързани със сензори, но е важно да се направи подходящ диагностичен скен. Неизправността на сензора за мъгла, която описвате, съответства на типичните симптоми на компрометирана кабелна връзка, а не на самия дефектен сензор. Това се счита за сериозен електрически проблем, тъй като засяга множество системи за безопасност. Ако не се отстрани, влагата може да се разпространи през кабелния сноп и да причини по-сериозни повреди на други електронни компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с кабелния сноп. Моят Audi TT имаше почти идентични електрически проблеми миналата зима. Сензорът за влажност даваше фалшиви показания, което обяснява защо климатикът и системите за чистачки не работеха правилно. Проблемите със сензорите на колата изчезнаха, след като сменят корозиралия конектор и се направи правилна калибрация на сензора. Работи добре през последните 6 месеца, без да се появяват нови проблеми с видимостта. Спомняте ли си колко струми ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като го оправихте?

(Преведено от Английски)

След ремонта в сервиза, общата ми цена беше 95 евро за поправката на дефектния кабелен конектор, засягащ сензора за влажност. Проблемите с мъглата на предното стъкло и другите електрически проблеми изчезнаха напълно, след като компонентът беше правилно свързан и калибриран. Системата на сензорите на колата работи безупречно от ремонта, няма повече фалшиви показания или проблеми с видимостта. Климатичният контрол, дюзите на чистачките и отоплението на огледалата функционират нормално. Извършването на правилната диагностика доведе до огромна разлика в сравнение с предишните ми опити за отстраняване на тези електрически проблеми. Не съм имал други проблеми със сензорите или предупредителни светлини през последната година. Ключът беше да се отстрани основната причина в окабеляването, а не просто да се заменят части. Тъща проверка на връзките предотврати развитието на по-обширни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

След като се борих с електрическите проблеми в моя TT, най-накрая го диагностицирахме и оправихме миналата седмица. В сервиза откриха корозирали кабели близо до модула на сензора за влажност, подобно на това, което други са описвали. Проблемите с мъглата на предното стъкло и неизправностите на сензора ме довеждаха до лудост, но поправката беше изненадващо лесна. Общата цена на ремонта възлезе на 320 евро, което включваше почистване на връзките, калибриране на сензора и тестване на всички засегнати системи. Сервизът също нанесе защитно покритие, за да се предотврати бъдеща корозия. Проблемите с видимостта и предупредителните светлини изчезнаха напълно. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да се връщам при предишния си механик. Сензорните системи на колата работят перфектно сега, климатикът духа студено, огледалата се загряват и дюзите на чистачките работят дори при студено време. Какво облекчение е да се оправят тези електрически проблеми.

(Преведено от Английски)