100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dennismond2

Електрически дефекти при пренапрежение на CrosslandX

Моят Vauxhall CrosslandX от 2021 г., бензинов двигател, има електрически проблеми. 122334 км на километража. Кодът за грешка показва пренапрежение, причиняващо записи в паметта за грешки и системни повреди. Акумулаторът изглежда слаб при стартиране и има обща електрическа неизправност. Дали силно разредена или дефектна батерия може да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

През 2021 г. Vauxhall CrosslandX преживя електрически проблеми, с кодове за грешки, показващи пренапрежение, което доведе до системни откази. Проблемът се предполагаше, че е свързан със слаба батерия, но се предполагаше, че дефектен регулатор на напрежението в алтернатора може да е причината, тъй като може да наложи прекалено много заряд в батерията. Решението включваше подмяна на дефектния регулатор на напрежението и повредената батерия, като по този начин се реши проблемът с пренапрежението.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sophieschneider7

Интересен проблем. Имам CrosslandX и имах някои подобни симптоми преди известно време, въпреки че не всички наведнъж. Много кодове за грешки и случайни системни повреди звучат познато. Проверихте ли изхода на алтернатора си? Неизправен регулатор на напрежението може да причини пренапрежение, което да повреди електрониката ви. Или може би наскоро сте запалили колата с кабели? Какви напрежения виждате на клемите на акумулатора, когато колата работи?

(community_translated_from_language)

dennismond2 (community.author)

Благодаря за отговора! Не съм проверявал изхода на алтернатора сам – не съм сигурен как да го направя безопасно. И не, не съм го стартирал с кабели наскоро. Нямам и мултицет, за да проверя напрежението. Възможно ли е самата батерия да причинява пренапрежението, или е по-вероятно да е нещо друго като алтернатора?

(community_translated_from_language)

sophieschneider7

Въпреки че напълно изтощен акумулатор може да причини странни показания, тъй като системата се опитва да компенсира, е много по-малко вероятно да причини пренапрежение. Много по-вероятно е проблемите с батерията да са симптом на нещо друго, което насилва твърде много заряд в нея. Като се има предвид броят на електрическите неизправности, бих посъветвал да не се продължава самодиагностиката без подходящо оборудване. Най-добре е да го занесете в сервиз с подходящите диагностични инструменти. Продължаването на шофирането може да повреди компонентите без възможност за ремонт!

(community_translated_from_language)

dennismond2 (community.author)

Благодаря много за съвета! Бяхте абсолютно прави. Закарах го в сервиз и се оказа дефектен регулатор на напрежението в алтернатора. Това причиняваше пренапрежение, което повреди акумулатора. Нов алтернатор и акумулатор по-късно и всичко е поправено. В крайна сметка ми струваше 290€. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CROSSLANDX