100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

guenterhoffmann5

Електрически хаос при BMW 2 Series: Батерия или алтернатор?

Хей, всички! Нуждая се от съвет по електрически проблеми с моя BMW 2 Series от 2016 г. (68 000 км, бензинов двигател). Таблото постоянно светва като коледна елха с различни съобщения за грешки, а батерията изглежда слаба при стартиране. Има множество системни повреди, а паметта на грешките показва проблеми с пренапрежение. Имах лош опит с последния си механик и търся препоръки. Някой имал ли е подобни електрически/пренапрежения проблеми? Какъв беше действителният проблем и как го решихте? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

thomasweiss29

Имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2013 г. миналия месец. Започна с необичайни предупредителни светлини и бавно палене. Оказа се, че алтернаторът е дефектен, причинявайки колебания в напрежението, които объркват всички електронни системи. Занесох го в гаража и те го диагностицираха с компютърната си система. Алтернаторът не поддържаше правилното напрежение, което изтощи батерията и предизвика всички тези кодове за грешки. Те трябваше да сменят както алтернатора, така и батерията, тъй като постоянните проблеми с напрежението бяха повредили батерийните клетки. Не е бърза поправка, но определено си струва да се оправи както трябва. Гаражът обясни, че модерните BMW са чувствителни към неравномерности в напрежението и лошият алтернатор може да причини хаос във всички електронни системи. След ремонта всички предупредителни светлини изчезнаха и колата сега работи перфектно. Ще ви предложа да я диагностицирате правилно, тъй като тези електрически проблеми обикновено се влошават, ако не се проверят.

(Преведено от Английски)

guenterhoffmann5 (Автор)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това наистина звучи подобно на това, с което се справям. Бях притеснен, че може да е нещо по-сложно, но обяснението за алтернатора има много смисъл. Не мога да не попитам, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

thomasweiss29

Здравей! Просто исках да те актуализирам за разходите, след като ме попита. В моя случай се оказа по-просто, отколкото първоначално си мислех за проблема с алтернатора. Механикът откри, че основният проблем е с батерията, която е причинявала откриването на пренапрежение, и след като я оправих, платих около 290 € за всичко. Добрата новина е, че всичко работи перфектно оттогава, няма повече предупредителни светлини, няма повече бавно палене, просто моят BMW работи както трябва. Всички тези коледни светлини на таблото са изчезнали завинаги! Такова облекчение е, когато тези електрически проблеми се окажат нещо сравнително лесно за поправяне. Определено си струва да се провери правилно, тези електронни системи в съвременните BMW могат да бъдат супер чувствителни, но щом се открие основната причина, обикновено са наред. Много се радвам, че не чаках повече, за да го оправя. Бих казал, опитай и провери и твоята.

(Преведено от Английски)

guenterhoffmann5 (Автор)

Благодаря много за последващите действия! Това наистина е огромно облекчение да чуя, че е бил само проблем с батерията, а не толкова скъпо, колкото се страхувах. Ужасно се страхувах от огромна сметка за ремонт! Току-що се върнах от доверен механик, който намерих, и познайте какво? Бяхте точно, основно батерията причиняваше всички тези луди предупредителни светлини. В крайна сметка платих приблизително същото като вас. Механикът ми показа как старата батерия се бореше да поддържа правилното напрежение, което обяснява всички тези системни грешки. Колата сега работи като мечта, няма повече светлинно шоу на таблото и пали перфектно всеки път. Трябваше да направя това преди седмици, вместо да се тревожа за това! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна да бъда измамен и ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя. Понякога най-простото решение е правилното!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: