100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirkswift20

Електрически проблем на Transit

Здравей, имам странен електрически проблем с моя Ford Transit дизел от 2018 г. Има около 142 000 км на километража. В сервиза казват, че има непрекъснато прекъсване на плюс на терминал 30. По принцип пали много зле. Те смятат, че е силно разредена или дефектна батерия. Имате ли идеи какво може да причинява това? Може ли да е проблем с кутията с предпазители или може би спад на напрежението някъде?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ford Transit от 2018 г. има проблеми с паленето поради постоянно прекъсване на плюс на клема 30, за което се предполага, че е причинено от силно разредена или дефектна батерия. Проблемът може да е от паразитен ток, евентуално поради дефектен предпазител или други електрически проблеми. Решението включваше подмяна на дефектния предпазител и батерията, което реши проблема с паленето.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

helmutraven1

Звучи като мъка! Имах подобен проблем със старата си Vauxhall Astra преди няколко години. Същите симптоми – трудности при запалване. Преследвах фантомно източване в продължение на седмици. Провериха ли за паразитно източване на батерията? Може да е нещо, което поддържа веригата активна, дори когато ванът е изключен.

(community_translated_from_language)

dirkswift20 (community.author)

Паразитно източване, а? Ще трябва да ги попитам за това. И така, с вашата Astra, наистина ли паразитното източване беше причината за проблема, или нещо съвсем друго? И къде го намерихте?

(community_translated_from_language)

helmutraven1

Да, при мен се оказа дефектна алармена система, която бавно разреждаше батерията. Във вашия случай може да бъде всичко - от повреден модул до съмнително окабеляване. Честно казано, електрическите проблеми могат да бъдат кошмар. Бих го занесъл в сервиз.

(community_translated_from_language)

dirkswift20 (community.author)

Благодаря за съвета! Прав беше, беше паразитно разреждане! Оказа се дефектен прекъсвач. Замених го и взех нов акумулатор, тъй като старият беше изгорял от постоянно разреждане. Струваше ми около 290 €. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT