mary_moore9

Електрически проблем Sylphy

Имам Nissan Sylphy 2021, електрически двигател, със 163409 км на километража. Полудявам от странен електрически проблем. Кодът за грешка сочи 'Клема 30 непрекъснато плюс прекъснато'. По принцип автомобилът пали трудно, почти като че ли акумулаторът е паднал. Проверих акумулатора и изглежда силно разредена или дефектна, което изглежда като вероятния виновник, но съм подозрителен, тъй като се разрежда толкова бързо. Имам странното чувство, че може да е захранването или късо съединение някъде, а не само акумулаторът. Някой виждал ли е нещо подобно? Погледнах предпазителя и кабелния сноп, но всичко изглежда нормално. Мисля може би за контактния ключ?

(Преведено от Английски)

Nissan Sylphy от 2021 г. с електрически двигател има проблем със слабото палене, обозначен с код на грешка 'Terminal 30 continuous plus interrupted'. Батерията изглежда силно разредена, което предполага, че може да е дефектна, но бързото изтощаване поражда подозрения за проблем с захранването или късо съединение. Предложението да се провери за паразитни токове, където компонент може да остане включен и да изтощава батерията, води до откриването на дефектен модул, причиняващ проблема. Смяната на модула и батерията решава проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи грубо. Имах подобен проблем с моята Sylphy. Не беше същата година, но същите симптоми. Проверете за паразитни консумации, нещо може да остане включено, когато колата е изключена. Представете си го като течащ кран, който бавно разрежда батерията ви.

(community_translated_from_language)

Паразитно потребление, а? Интересно. Подозирах късо съединение някъде. На кои конкретни вериги или компоненти трябва да се съсредоточа? Има ли конкретни компоненти, за които е известно, че се повреждат?

(community_translated_from_language)

Не съм експерт, но моят се оказа дефектен модул, който не се изключваше напълно. Честно казано, преследването на електрически проблеми е мъка. Ако не ви е удобно с мултицет, бих предложил да преглътнете хапчето и да го занесете в сервиз. Подозирам, че ще струва около 290 евро за отстраняване.

(community_translated_from_language)

Оценявам съвета. Оказа се точно както подозирахте, дефектен модул, причиняващ консумацията. Оправих го в сервиза за 290€. Нов акумулатор и модул и изглежда оправено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

SYLPHY