kevinblade2
Електрически проблем във VW Tiguan, дефектен ключ на съединителя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
VW Tiguan от 2007 г. има множество електрически проблеми, включително проблеми с паленето на двигателя, неизправност на круиз контрола и неработещ дисплей на скоростите. Смята се, че проблемът е в дефектен ключ на съединителя, както показват кодовете на грешки P0704 и P0833. Подобен случай с VW Touran от 2009 г. е решен чрез подмяна на ключа на съединителя и проверка на окабеляването, което е възстановило всички системи до нормалното им функциониране. Предложеното решение е да се подмени ключа на съединителя и да се провери окабеляването за евентуални повреди, тъй като това се е оказало ефективно в подобни ситуации.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kevinblade2 (community.author)
Последният сервиз беше направен при 115000 км. Благодаря за споделянето на вашия опит. След проверка въз основа на вашата обратна връзка, мога да чуя слабо щракване от областта на педала на съединителя. Стоп светлините работят добре. Скенерът показва P0704 (Неизправност в веригата на позицията на съединителя) и P0833 (Ниско ниво в електрическата верига на превключвателя на педала на съединителя). Приликата с вашия случай изглежда доста ясна сега, особено с превключвателя за безопасност на съединителя, който задейства множество системни повреди. Ще резервирам посещение в сервиз, за да проверят окабеляването и самия превключвател. Ще е чудесно да чуя дали някой друг се е справял с дефектни смяна на превключватели на тези VW-та и какви предпазни мерки да се вземат по време на ремонта.
(community_translated_from_language)
ChrisWeber92
Благодаря за последващите действия и тези кодове на грешки определено потвърждават онова, което съм преживял. Кодовете P0704 и P0833 са точно това, което показваше колата ми преди ремонта. Щракащият звук, който споменавате, също е ясен признак за дефектен ключ на съединителя, точно както в моя случай. След като поправих ключа за безопасност на съединителя на моя Touran, всички системи се върнаха към нормалното. Проблемите със стартирането на колата изчезнаха напълно, а както круиз контролът, така и дисплеят на скоростите започнаха да работят правилно отново. Проблемът с паленето, свързан с механизма за безопасност, беше решен веднага щом новият ключ беше монтиран. Само за информация, докато моят ремонт беше лесен, уверете се, че сервизът провери целия кабелен сноп, свързан с ключа. При тези модели на VW постоянно движение на съединителя понякога може да повреди околните кабели. Моят механик откри някои незначителни повреди по кабелите по време на ремонта, които биха могли да причинят бъдещи проблеми, ако не бъдат проверени. Ремонтът е стабилен от 2 години досега без повтарящи се проблеми. Всички електрически системи и функции за безопасност работят безупречно от смяната на ключа.
(community_translated_from_language)
kevinblade2 (community.author)
Тези кодове на грешки и симптоми, които споделихте, съвпадат точно с това, което се случва с моя Тигуан. Щракащият звук от областта на педала на съединителя, плюс кодовете P0704 и P0833, наистина сочат към това, че виновникът е превключвателят на съединителя. След като чух за вашия успешен ремонт и как той е разрешил подобни проблеми с електрическите повреди, се чувствам по-уверен, че ще го оправя. Проблемите с избирателя на предавките и другите системни откази сега са ми по-ясни, знаейки как предпазният превключвател може да повлияе на множество системи. Определено ще накарам сервиза да провери целия кабелен сноп, когато сменят превключвателния блок. Добре е да знам за евентуалните повреди на кабелите от редовното движение на съединителя, това е точно видът информация, който търсех. Сравнително ниската цена на ремонта във вашия случай също е обнадеждаваща. Ще насроча ремонта сега и ще се уверя, че ще проверят щателно всички връзки. Наистина е полезно да чуя, че поправката ви е издържала 2 години без никакви повтарящи се проблеми. Благодаря ви, че споделихте вашия опит със смяната на дефектния превключвател.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
ChrisWeber92
Имах подобна ситуация с моята VW Touran бензин от 2009 г. преди около 2 години. Тъй като имам известен опит с електрическите системи в колите, първоначално си помислих, че е нещо по-сериозно, но се оказа сравнително лесно за отстраняване. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – проблеми с паленето, множество системни грешки и гасене на колата. Механизмът за безопасност, вграден в тези модели на VW, предотвратява стартирането, когато прекъсвачът на съединителя е дефектен, което обяснява широко разпространените индикатори за електрически грешки. В моя сервиз откриха, че проблемът е бил повредена жична връзка при прекъсвача на съединителя, причиняваща прекъсващ контакт. Ремонтът включваше подмяна на целия прекъсвач и прекабеляване на мястото на свързване. Общата цена беше 95€, включително части и труд, което беше облекчение, тъй като първоначално се опасявах от много по-голяма сметка за ремонт. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакъв щракащ звук при натискане на съединителя? Работи ли прекъсвачът на стоп-светлините нормално? Какви конкретни кодове на грешки показва вашият скенер? Тези подробности биха помогнали да се потвърди дали вашият проблем съвпада с това, което преживях. Проблемите с прекъсвача на съединителя са сравнително често срещани в тази платформа на VW, но си струва да проверите тези точки, за да сте сигурни.
(community_translated_from_language)