100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

isabell_dark10

Електрически проблеми Frontier Пренапрежение

Имам някои електрически проблеми с моя Nissan Frontier дизел от 2004 г. Получавам много записи в паметта за грешки, свързани с пренапрежение, заедно с повреда на различни системи. Също така забелязах слаба батерия при стартиране и някои общи електрически неизправности. Моят Frontier е на 57814 км. Подозирам силно разредена или дефектна батерия. Някакви идеи, преди да започна да се ровя по-дълбоко в ECU на колата и защитата на веригите?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около електрически проблеми в Nissan Frontier от 2004 г., по-конкретно грешки от пренапрежение и системни откази. Първоначалното подозрение беше силно разредена или дефектна батерия. Обаче, съвет от друг човек предложи проверка на клемите на батерията и алтернатора. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като дефектен алтернатор, който причиняваше пренапрежението и последвалите грешки. Смяната на алтернатора реши проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dominikloewe15

Уау, звучи познато! Имах подобен проблем с моя Frontier преди не толкова много време. Кодове за пренапрежение се появяваха отляво и отдясно. Проверете първо клемите на акумулатора; уверете се, че са чисти и стегнати. Разхлабена връзка може да причини сериозни странни електрически проблеми. Също така, проверете добре алтернатора. На колко години е вашият акумулатор? Оттам бих започнал, проверихте ли акумулатора на колата си?

(community_translated_from_language)

isabell_dark10 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Клемите на акумулатора изглеждат добре, почистих ги преди няколко седмици. Акумулаторът вероятно е на около 4 години, така че не е чисто нов, но и не е от древни времена. Когато имахте проблема, смяната на акумулатора реши ли проблема или имаше още нещо?

(community_translated_from_language)

dominikloewe15

Да, разбирам ви, че не искате просто да сменяте части на сляпо. В моя случай се оказа лош регулатор на напрежението в алтернатора. Ако акумулаторът ви е само на 4 години, това все още може да е проблемът. Като се имат предвид кодовете за пренапрежение и системните повреди, може да искате да го сканирате професионално. Един сервиз трябва да може да го установи доста бързо и да избегне по-нататъшни повреди.

(community_translated_from_language)

isabell_dark10 (community.author)

Оценявам прозренията! Послушах съвета ви и го занесох в сервиза. Бяхте прави, алтернаторът беше дефектен и причини пренапрежението, което доведе до каскада от грешки. Те смениха алтернатора и провериха акумулатора, крайната цена на ремонта беше 290€. Всичко работи добре сега. Още веднъж благодаря, че ми посочихте правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FRONTIER