lilianwolf6
Електрически проблеми на Mercedes GLA Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около електрически проблеми с Mercedes GLA хибрид, основно затруднения при стартиране и мигащи светлини, което предполага потенциален проблем с ниско напрежение. Подозираните причини включват силно разредена или дефектна батерия и възможни проблеми със системата за зареждане или алтернатора. Предложенията включват проверка на напрежението на системата за зареждане и обмисляне на професионална диагноза за идентифициране на паразитен ток или проблеми с алтернатора. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на дефектната батерия.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lilianwolf6 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Как точно проверявам за паразитно разреждане? Мога ли да направя това с мултицет? И къде трябва да го свържа, за да получа точно отчитане?
(community_translated_from_language)
charlottesky42
Проверката за паразитен разряд може да бъде трудна. Честно казано, ако не сте запознати с електрическите тестове, най-добре е да го занесете в сервиз. Като се имат предвид симптомите и възможността за проблем с алтернатора, професионалната диагноза може да ви спести време и да предотврати по-нататъшни повреди.
(community_translated_from_language)
lilianwolf6 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в сервиза и беше прав – акумулаторът беше силно разредена и дефектна. Ремонтът, включително нова батерия, струваше около 290 €. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLA
charlottesky42
Имах подобен проблем с моя Mercedes GLA. Трябва да проверите напрежението на системата за зареждане, докато двигателят работи. Трябва да бъде около 14V. Ако е по-ниско, може да е проблем с алтернатора. Проверихте ли за паразитно изтичане на ток от батерията?
(community_translated_from_language)