Електрически проблеми при BMW X3: навигацията и таблото са повредени

Имах почти идентични проблеми с моя BMW X5 3.0i от 2005 г. миналата година. Симптомите, които описвате, звучат много познато, в моя случай беше дефектна връзка на BUS системата към главния контролен блок. Необичайните откази на системата и предупрежденията на таблото бяха наистина досадни. Моят механик откри, че кабелната връзка между контролния модул и BUS системата е се е влошила, причинявайки прекъсващи комуникационни откази между различните системи. Беше повече от просто хлабава връзка, те трябваше да заменят част от кабелния сноп и да презакрепят няколко конектора. Самият ремонт не беше супер сложен, след като го диагностицираха правилно, но откриването на точния проблем изискваше специализирано диагностично оборудване. Не беше бърза поправка, те трябваше да задържат колата за няколко дни, за да тестват правилно всички системи след ремонта. Това не е нещо, което искате да игнорирате, тези електрически проблеми могат да се влошат и потенциално да повлияят на критични системи. Уверете се, че който и да работи по него има опит с електрическите системи на BMW и подходящи диагностични инструменти.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит, това е наистина полезно! Звучи точно като това, с което се справям. Мисля да си проверя моя, тъй като симптомите съвпадат толкова добре с това, което описахте. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? И всичко ли работи добре, откакто го поправиха, или забелязахте други странности?

(community_translated_from_language)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация. След като го оправиха, моят X5 работи като часовник, без повече необичайни предупредителни светлини или системни грешки. Платих 155 € за ремонта, което не беше чак толкова зле, като се има предвид колко досадни бяха тези проблеми. Механикът откри лоша кабелна връзка към контролния блок, която пречеше на комуникацията на BUS системата. От ремонта насам всичко е стабилно, навигационната система работи перфектно, аудиото се е върнало към нормалното и досадните светлини на таблото не са се появили отново. Честно казано, такова облекчение е, че е решен проблемът! Оттогава са минали месеци и не са се появили нови странности. Определено си е струвало да се диагностицира и оправи правилно, вместо да се остави да се влоши. Ако симптомите ти са подобни на моите, бих казал да го провериш скоро. Тези електрически проблеми могат да бъдат истинска мъка, ако се оставят за дълго време. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация!

(community_translated_from_language)

Много благодаря за всичките ви съвети! Просто исках да ви дам кратка актуализация, последвах вашия съвет и го закарах при механик, специализиран в електрическите системи на BMW. Каква разлика прави правилната диагноза! Оказа се, че наистина е подобен проблем със системата BUS. Ремонтът се оказа малко по-скъп от това, което сте платили, около 200, но си заслужаваше напълно. Те трябваше да сменят някои кабели и конектор, плюс да направят пълно нулиране на системата. Задържаха колата два дни, за да се уверят, че всичко работи правилно. Всички проблеми, които споменах преди, са изчезнали напълно, няма повече необичайни светлини за грешки, навигационната система работи перфектно и аудио системата е възстановена. Такова облекчение е да се оправи правилно, вместо да се справя с тези постоянни проблеми. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока, определено ме спасихте от много повече главоболия в бъдеще!

(community_translated_from_language)

Имам BMW E60 530d 2007, сменях някои части и когато приключих, запалих колата и получих грешка в ABS, DTC, въздушна възглавница, активното управление и спирачния модул. Проверих с Carly и всяка грешка е свързана със скоростта на колелата или CAN скоростта на автомобила или сигнала за скорост по CAN или съобщение (скорост 0xCE) или скорост на съобщението на предавателя на скоростния лост DSC или грешка в сигнала за скорост. Може ли някой да ми помогне да разбера каква може да е грешката и какво трябва да проверя и направя? Почистих кабела за кормилната колона и нищо не се случи, всички ABS сензори са сменени.

(community_translated_from_language)

Започнете с проверка на сензорите за скорост на колелата и техните връзки, тъй като те често са свързани с проблемите, които изпитвате. Уверете се, че всеки сензор е правилно поставен и че окабеляването е непокътнато, без видими повреди. Ако сензорите и връзките изглеждат добре, проверете връзките на CAN шината за хлабави или повредени кабели, тъй като те могат да причинят грешки в комуникацията. Ако проблемът продължава, може да се наложи да извършите диагностичен скен с инструмент, който може да чете специфични за BMW кодове, за да определите точно проблема. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)