Електрически проблеми при Cherokee: Предупредителни знаци за акумулаторната система

Имах много подобен проблем с управлението на захранването при моя Jeep Compass от 2018 г. С известен опит в работата с автомобили, първоначално си помислих, че е просто проблем с батерията, но се оказа по-сложно. Симптомите на спада на напрежението съвпадаха точно с вашите – слаби стартове и необичайни електрически грешки на дисплея на таблото. След правилна диагностика в моя местен сервиз, те откриха, че главната батерия не се зарежда правилно поради дефектна връзка на алтернатора, което караше цялата система за управление на захранването да се държи нестабилно. Пълната подмяна на батерията и ремонтът на алтернатора, включително диагностичната работа, ме струваха 290 евро. Ремонтът отстрани всички електрически проблеми и съобщения за грешки напълно. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: текущата възраст на батерията, пробега на автомобила, дали светлината за проверка на двигателя е включена, всички специфични показани кодове за грешки, кога за първи път са започнали електрическите проблеми. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият Cherokee има същите проблеми със спада на напрежението, с които се сблъсках.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше извършено при 185458 км и включваше пълен диагностичен скен. Тестът на напрежението на спомагателната батерия показа ниски показания, потвърждавайки подозренията за проблеми с управлението на захранването. Системните дневници разкриха прекъсващи проблеми с зареждането, засягащи множество електронни компоненти на автомобила. Резултатите от теста сочат към дефектна спомагателна система за захранване, а не само към главната батерия. Показанията на напрежението падат под оптималните нива по време на стартовите цикли. Това съвпада със симптомите, които други собственици на Cherokee са съобщавали, когато модулите за разпределение на мощността им започват да се повреждат. За правилна диагностика е необходимо да се проверят и двете батерии и целият кръг за зареждане. Въз основа на получените оферти за ремонт, поправката на системата на спомагателната батерия може да струва между 350 и 500 евро, включително части и труд.

(Преведено от Английски)

Допълнителната енергийна система определено изглежда е основният проблем тук, много подобен на това, което аз преживях. След като се справих с проблемите си с Compass, разбрах, че тези симптоми са доста типични за повреждащи се системи за управление на мощността в нашата гама автомобили. Когато започнаха проблемите ми с ниско напрежение, диагностичните тестове също показаха същите нестабилни показания по време на стартиране на двигателя. Ремонтният сервиз откри, че спомагателната батерия е задържала само около 40% от номиналния си капацитет, което е довело до каскадни повреди в други електрически системи. Пълният ремонт в крайна сметка изискваше: нова спомагателна батерия, почистване на всички връзки за разпределение на мощността, прекалибриране на модула за управление на мощността. Общата цена възлезе на 420 евро, точно в рамките на получените от вас оферти. Ремонтът напълно отстрани всички електрически неизправности и съобщения за грешки. Производителността на батерията се върна към нормалното, особено по време на студени стартове на двигателя. Пробегът, който споменахте, е близо до момента, в който обикновено се появяват тези проблеми с управлението на мощността. Препоръчвам да се провери целият зарядния контур, тъй като само замяната на спомагателната батерия може да не реши всички проблеми, ако има други износени компоненти в системата.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за вашия опит с ремонта на компаса. Разглеждайки резултатите от диагностичния скенер от последното ми обслужване, изглежда, че моят Cherokee показва много подобни модели на ниско напрежение по време на стартиране. Системата за спомагателна батерия изглежда е основният виновник, което съвпада с проблемите, които описахте. Скоро ще насроча пълна проверка на системата за управление на мощността. От показанията на напрежението и регистрационните файлове с грешки, показващи несъответствия в зареждането, изглежда, че може да ми е необходим същият ремонт, който сте направили вие – нова спомагателна батерия, почистване на връзките и прекалибриране на модула. Цената на ремонта от 420 евро, която споменахте, съвпада с офертите, които получих. Проблемите с електрониката на колата напоследък стават по-чести, особено при студени стартове, така че искам да се справя с това, преди повредата на батерията да се влоши. Моят пробег е в диапазона, в който обикновено се появяват тези проблеми с разпределението на мощността, така че е разумно да се направи цялостен ремонт на системата за зареждане, вместо просто да се заменят отделни компоненти. Вашият опит с ремонта помага да се потвърди, че съм на прав път с диагнозата. Ще актуализирам, след като свърша работата, за да споделя как се е получило.

(Преведено от Английски)