Електрически проблеми при Lexus LX дизел 2020: Търся съвет

Хей, разбирам те! Имах подобен проблем с моя Lexus RX от 2017 г. Моят започна да се държи странно около 80 000 км, много подобно на твоя LX. Неработещи светлини, странни сигнали и понякога затруднено палене, сякаш батерията е прекарала тежка нощ. Мислех, че ще е релето терминал 15, но виновникът се оказа прословутото главно реле за управление на двигателя. Щом те започнат да се развалят, могат да доведат до неизправност на цялата електрическа система в колата, имитирайки симптоми, които сочат към други неверни виновници. Оправих го в местния си гараж. Направиха чудесна работа, като го смениха и оправиха електрическите проблеми. Без съмнение, това беше сериозен проблем, тъй като засягаше цялата електронна верига, но беше абсолютно необходимо. Така че, определено си струва да се обмисли тази възможност. Надявам се това да помогне! Кажи ни как се развива, добре ли? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Много ми е мъчно да чуя за проблемите ти с колата, особено с такава красавица като Lexus LX 2020. Съчувствам ти! Имах подобен проблем с моята стара, зле поддържана Ямабиши. Призраците в машината могат да са истинско мъчение. Казано това, съветът за главното реле за управление на двигателя от нашия другар звучи много точно. Това е коварна гадина, когато започне да се държи зле. Разкъсвах си косите, опитвайки се да разбера какво точно се случва, докато моята надежден стар механик не го откри. Между другото, спомняш ли си колко те струваше смяната на релето и целият ремонт тогава? Просто се чудя за справка, в случай че паметта ме подведе следващия път. И това беше краят или нещо друго се появи след ремонта? Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, разкажи ми за това, понякога тези автомобилни гноми наистина могат да си направят номера! И да, главният реле за управление на двигателя наистина беше малкият гадняр, който създаваше всички проблеми в моя Lexus RX. След посещение при моя механик, нещата се развиват гладко, за щастие. Той оправи прекъсването на терминал 15 и оттогава колата ми се държи добре. Що се отнася до разходите, оправянето на релето ме струва около 130€ - облекчение за портмонето, в сравнение със стреса, който ми причиняваше. Досега нищо друго не се е появило след ремонта - дано така си остане, да чукна на дърво и всичко останало! Надявам се това да ви даде приблизителна представа, в случай че някога се окажете в подобна ситуация с вашия мотор. Чао! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, момчета, Уау, благодаря за бързите отговори и полезните съвети. Страхотно е да имаш толкова подкрепяща и знаеща общност. Оценявам вашия поглед върху проблема с главното реле за управление на двигателя, който причинява тези проблеми; дори не се бях сетил за това! Малко успокояващо е да чуя, че поправката е струвала около 130€. По-добре от това да си изгоря джоба с безцелно търсене на прекъсвания на терминал 15 и какво ли още не. Ще покажа тези данни на механика и се надявам да се отърва от проблема. Вие, момчета, сте спасители! Ще ви пиша накратко как е минало след посещението. Пръсти кръстосани и чукване на дърво за приятно пътуване обратно вкъщи! Бъдете страхотни, автомобилни гурута! Наздраве!

(Преведено от Английски)