100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

marvinraven2

Електрически проблеми при VW Virtus: Навигация и повреди на ECU

Моят VW Virtus 2020 има проблеми с множество електрически проблеми. Навигационната система е спряла да работи напълно, а контролният блок показва обща грешка в електрическата система. Смятам, че софтуерът на автомобила може да е дефектен, но искам да потвърдя, преди да отида в сервиз. Някой имал ли е подобни електрически проблеми и ги е решил чрез нулиране на софтуера или прекалибриране на ECU? Търся реални сервизни преживявания и решения, които са ви помогнали. Проблемът започна внезапно, без никакви предупредителни знаци.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

oliver_hoffmann9

Като човек с доста опит в работата с VW, имах много подобна софтуерна неизправност на моя VW Passat 2018. Симптомите съвпадаха точно с вашите, внезапно се появиха отказ на навигацията и грешки в контролния модул. След известно отстраняване на проблеми, се оказа, че проблемите с ECU са причинени от софтуерен бъг в контролния блок. В сервиза извършиха пълно нулиране на софтуера и препрограмиране на контролния модул, което реши всички електрически проблеми. Общата цена на ремонта беше 240€. Техникът обясни, че тези софтуерни неизправности могат да възникнат след рутинни актуализации или понякога спонтанно поради повредени данни в ECU. Пълното нулиране и препрограмиране често е най-надеждното решение. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Virtus, Някакви скорошни софтуерни актуализации или техническо обслужване, Точни кодове на грешки, показвани на дисплея, Дали са засегнати и други електрически системи (светлини, стъкла и др.) Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях и дали подобно решение може да ви помогне.

(Преведено от Английски)

marvinraven2 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Моят Virtus има 34364 км на километража и последният му сервиз беше преди 2 месеца. Бордовата диагностика показва код на грешка P0601, който очевидно е свързан с контролния модул. Електрическите стъкла и външните светлини работят добре, но климатичната система също е започнала да се държи непредсказуемо, заедно с проблемите с навигацията. Вашият опит с решението за нулиране на софтуера звучи обещаващо, особено след като моите симптоми са почти идентични. Ще се обадя в сервиза, за да проверя дали могат да извършат пълно препрограмиране на контролния блок.

(Преведено от Английски)

oliver_hoffmann9

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Virtus. Кодът P0601 определено сочи към проблеми с контролния модул, точно както при мен. Проблемите с климатичния контрол, заедно с повредите в навигацията, засилват първоначалното ми подозрение за софтуерен бъг в ECU. Когато моя Passat имаше тези проблеми, в сервиза откриха повредени блокове данни в контролния блок, засягащи множество системи. Времевата рамка след вашия последен сервиз е интересна, понякога проблеми с ECU могат да се появят след рутинна поддръжка, ако процесът на актуализация на софтуера бъде прекъснат. Пълното нулиране на софтуера и препрограмирането на ECU отне около 2 часа в моя случай. Уверете се, че сервизът разполага с най-новата версия на софтуера за вашия специфичен контролен модул, имаше пусната актуализация на софтуера, която специално се занимаваше с тези електрически неизправности. Фактът, че вашите електрически стъкла и светлини все още работят, всъщност е добър знак. Това предполага, че основният контролен блок все още е частично функционален, подобно на това, което изпитах. Ремонтът трябва да е лесен за всеки сервиз с диагностично оборудване на VW. Дръжте ни в течение какво открие сервизът. Въз основа на моя случай, това трябва да се реши с подходяща актуализация на софтуера на контролния модул.

(Преведено от Английски)

marvinraven2 (Автор)

Много благодаря за всички ценни съвети, особено за информацията, че нулирането на софтуера решава подобни проблеми. Току-що се разделих с моя обичаен сервиз по телефона и те потвърдиха, че могат да направят препрограмирането на контролния блок утре. Споменаха, че разполагат с най-новата версия на софтуера за автомобила, която би трябвало да отстрани тези електрически проблеми. Сервизът предложи цена от 280€ за пълната актуализация на софтуера и рекалібрация на ECU, което ми се струва разумно, като се има предвид споделената тук информация за цените. Те оцениха, че цялата процедура ще отнеме около 2-3 часа. Определено ще ви обновя, след като ремонтът приключи, но се чувствам по-уверен сега, че това е известен проблем с ясно решение. Съвпадението на симптомите с вашия случай с Passat и времето след моята последна профилактика има много смисъл по отношение на евентуално повреждане на софтуера по време на поддръжката.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: