100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

rudolfdrache1

Електрониката на Suzuki Landy се поврежда след бъг в транспортния режим

Моят хибриден Suzuki Landy от 2021 г. показва електрически проблеми и подозирам, че може да е заклещен в транспортен режим. Навигационната система е напълно мъртва и получавам общи предупреждения за електрически неизправности. Двигателят пали нормално, но различни настройки на автомобила изглежда са засегнати. Някой имал ли е подобни симптоми с електрониката на колата си? Специално ме интересува как вашият сервиз е диагностицирал и отстранил този проблем. Търся реални опити за ремонт и типичните разходи, преди да отида в сервизния център. Също така се чудя дали има начин да се провери дали транспортният режим всъщност причинява тези проблеми с конфигурацията на колата.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

oskarmueller57

Имах много подобна ситуация с моя Suzuki Solio Hybrid 2023 и мога да споделя опита си като човек със средни познания по автомобилите. Симптомите бяха почти идентични – електрически проблеми, мъртва навигация и светлини за предупреждение. Ключодържателят работеше и стартирането на двигателя беше нормално, но настройките на автомобила бяха напълно объркани. След проверка на онлайн форуми, заподозрях, че виновникът е режимът за транспорт. Занесох го на оторизиран дилър, тъй като автомобилът все още беше в гаранция. Техният диагностичен тест потвърди, че колата наистина е била заключена в режим на транспорт, което е специална настройка, използвана по време на доставката на автомобила. Ремонтът беше ясен – те трябваше да използват своя диагностичен инструмент, за да деактивират режима на транспорт и да рестартират електрическите системи. Тъй като колата беше нова, това беше направено безплатно (0 €) по гаранция. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Точен месец/година на производство на вашия Landy, Текущ пробег, Дали проблемът се появи внезапно или се разви постепенно, Дали е извършвана скорошна работа по електрическите системи, Дали колата е все още в гаранция Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което аз преживях и дали може да имате право на гаранционно покритие.

(Преведено от Английски)

rudolfdrache1 (Автор)

Направих последния си сервиз на 12814 км и не откриха нищо нередно при проверката. Дилърът спомена, че актуализация на софтуера може да реши проблемите с настройките на автомобила. Забелязах, че предупрежденията се появяват и изчезват от нищото при стартиране на двигателя, но навигацията остава постоянно мъртва. Предполагам, че може да има проблем с комуникацията между модулите в електрониката на колата. Преди да запиша друг сервизен час, опитах да изключа акумулатора за 15 минути, за да рестартирам конфигурацията на колата, но това не помогна. Струва ли си да опитам процедурата за нулиране на транспортния режим, която описахте, или да отида директно на дилърска диагностика? Гаранцията ми все още е валидна за още 8 месеца.

(Преведено от Английски)

oskarmueller57

Благодаря за тези допълнителни подробности. Тъй като моят Solio премина през подобни симптоми, нека споделя какво научих от моя опит. Рестартирането чрез изключване на акумулатора, което сте опитали, обикновено е добра първа стъпка, но както в случая ви, то не реши нашите електрически проблеми. Необичайното предупредително поведение по време на стартиране на двигателя, съчетано с напълно мъртвата навигация, всъщност съвпада с това, което преживях, преди режимът на транспорт да бъде коригиран. Като се има предвид, че колата ви все още е в гаранция и проблемите засягат множество системи, силно препоръчвам да се обърнете директно към дилъра за правилна диагностична проверка. В моя случай опитите за самостоятелни ремонти биха могли да усложнят гаранционния иск. Актуализацията на софтуера, която споменаха, може да е от значение, след деактивирането на транспортния режим на моята кола, те също инсталираха най-новия фърмуер на контролния блок като част от решението. Тази цялостна актуализация помогна за отстраняване на всички електрически проблеми и възстанови правилните настройки на автомобила. Пълното посещение при дилъра включваше: Пълна системна диагностична проверка: 0€ (гаранция), Деактивиране на транспортния режим: 0€ (гаранция), Актуализация на софтуера до най-новата версия: 0€ (гаранция), Тестване на всички засегнати системи: 0€ (гаранция) Общото време за ремонт беше около 3 часа. Тъй като вашата гаранция все още е валидна, трябва да можете да получите същото решение безплатно.

(Преведено от Английски)

rudolfdrache1 (Автор)

Благодаря за подробната обратна връзка. Описаното от вас с вашия Solio съвпада идеално с моята ситуация, особено частта за необичайните предупреждения при стартиране на двигателя. Въз основа на вашия опит ще насроча посещение при дилър този седмица, докато гаранцията ми все още е валидна. Тъй като са засегнати няколко системи и нулирането на батерията не помогна, проверката за транспортен режим и пълна диагностика изглеждат като най-разумният подход. Добре е да знам, че автомобилната електроника може да бъде напълно възстановена чрез техните диагностични инструменти и актуализации на софтуера, без никакви разходи от моя страна. Ще ги попитам конкретно за проверка на транспортния режим и настройките на конфигурацията на автомобила, когато го заведа. Фактът, че вашият ремонт е отнел около 3 часа, също ми помага да планирам по-добре сервизното посещение. Благодаря, че споделихте вашия реален опит с ремонта, това ме спаси от опити за повече DIY поправки, които биха могли да повлияят на покритието на моята гаранция. Ще актуализирам форума, след като получа диагностичните резултати и решението от дилъра. Ключодържателят и стартирането на двигателя все още работят нормално, така че би трябвало да мога да го закарам безопасно там.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: