TheSpeedy
Електронна повреда при Mercedes C-класа от 2011 г.: отказ на навигацията и светваща предупредителна лампа
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Mercedes C-класа от 2011 г. има електрически проблем, като сателитната навигация не работи и светва предупредителна лампа на скоростомера. Проблемът може да е свързан с дефектна комуникация между контролните блокове. Подобен проблем е решен чрез подмяна на контролен блок в друго превозно средство, но това решение е скъпо. Четенето на паметта на грешките и проверката на кодовете за грешки може да помогне за идентифициране на точния проблем. Ако всичко друго се провали, може да е необходима професионална помощ от автосервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
22 коментар(и)
TheSpeedy (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Така че километражът ми е 149098 и последният сервиз е направен. За съжаление, нямах възможност да прочета паметта на грешките, но предложението е добро, определено ще го пробвам. Щом имам кодовете на грешките, ще се свържа отново. Благодаря за съвета с контролния блок, макар че звучи доста скъпо... Може би някой друг знае по-евтино решение? Поздрави!
(community_translated_from_language)
JBeck87
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Да, 149 098 километра са доста, може да се получат такива проблеми. Във всеки случай си струва да се прочете паметта на грешките, за да се разбере точно какво става. Що се отнася до сервиза, винаги ли е правено всичко необходимо, т.е. сменяни са ли свещи, въздушен филтър и т.н.? Понякога това може да направи разлика. За по-евтино решение не мога да ти кажа много... В моя сервиз тогава също попитах за по-евтин вариант и ми казаха, че за съжаление това е единственото решение - смяна на управляващия блок. Но може би някой друг има идея или си струва да се провери в друг сервиз. Във всеки случай, много късмет и се обади, когато имаш кодовете на грешките! Поздрави
(community_translated_from_language)
TheSpeedy (community.author)
Здравей, благодаря още веднъж за полезната информация. Да, последният сервиз беше извършен напълно, включително смяна на свещите и въздушния филтър. За момента ще се съсредоточа върху четенето на кодовете за грешки и се надявам това да внесе повече яснота. Разбира се, сервиза често е единственото решение, но бих искал да го избегна, тъй като е доста скъпо... Но, кой знае. Ще се свържа отново с кодовете за грешки. Още веднъж благодаря и много поздрави!
(community_translated_from_language)
Femi_
Получих тази грешка на моя Benz CLA250 от 2013 г. Комуникацията със стартера или алтернатора е с неизправност. U012087. Някой може ли да помогне с този проблем?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Получих тази грешка на моя Benz CLA250 от 2013 г. Комуникацията със стартера или алтернатора е с неизправност. U012087. Някой може ли да помогне с този проблем?
Кодът на грешката U012087 показва проблем в комуникацията със стартера или алтернатора. Това може да се дължи на дефектен алтернатор, стартер, проблем с кабелите или дори проблем с акумулатора. Започнете с проверка на състоянието на акумулатора и връзките към стартера и алтернатора. Ако всичко изглежда наред, най-добре е да се обърнете към професионален механик, за да провери окабеляването и управляващите устройства за евентуални повреди. Това е критичен проблем, тъй as може да повлияе на системата за стартиране и зареждане на вашия автомобил.
(community_translated_from_language)
Magand24
Здравей, климатикът ми не работи. Код на грешка 919100. Нивото на хладилния агент е наред и кондензаторът няма теч. Лампата на климатика мига при натискане, но после гасне, следователно компресорът не се включва и не охлажда. Странното е, че понякога работи след по-дълго пътуване по магистралата. Струва ми се, че проблемът е в датчика за налягане. Някой има ли идея?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, климатикът ми не работи. Код на грешка 919100. Нивото на хладилния агент е наред и кондензаторът няма теч. Лампата на климатика мига при натискане, но после гасне, следователно компресорът не се включва и не охлажда. Странното е, че понякога работи след по-дълго пътуване по магистралата. Струва ми се, че проблемът е в датчика за налягане. Някой има ли идея?
Здравей Маганд, какво точно превозно средство караш? С уважение
(community_translated_from_language)
Magand24
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей Маганд, какво точно превозно средство караш? С уважение
Здравей, извинявай, карам Mercedes GLK, 220cdi 4matic от 2013 година.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, извинявай, карам Mercedes GLK, 220cdi 4matic от 2013 година.
Здравей, това наистина звучи като много странен проблем. Проверявана ли е съединителната муфа на климатичния компресор, дали се включва, когато климатика е включен? За мен обаче звучи така, сякаш сензора за налягане може да е отговорен за проблема.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
JBeck87
Здравей, имах подобен проблем с моя Mercedes E-класа дизел от 2009 г. Не съм точно автоексперт, но малко разбирам. В моя сервиз идентифицираха управляващия блок като причина, защото изпращаше неправилни сигнали към CAN шината. Решението не беше евтино, трябваше да платя 10 евро, за да сменя управляващия блок. Проверявал ли си вече грешките? Това може да помогне да се намери причината за проблема. Какви кодове на грешки се показват? Моля, дай ми повече информация за колата си, за да мога да ти помогна по-точно. Поздрави
(community_translated_from_language)