100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sebastianfuchs1

Etios Лош разход на гориво при стартиране

Моят Toyota Etios дизел от 2020 г. има сериозни проблеми. На 132 603 км разходът на гориво е скочил до небето и пали трудно сутрин. Онлайн някои предполагат дефектен дроселен клапан, вероятно от дефектен модул на педала на газта? Някой изпитвал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Toyota Etios от 2020 г. има проблеми с трудно палене и повишен разход на гориво при 132 603 км. Проблемът може да се дължи на дефектна дроселова клапа или дефектен модул на педала на газта. Предложенията включват проверка и почистване на дроселовата клапа или отстраняване на потенциални проблеми със сензорите. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на модула на педала на газта, което подобри работата на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

mariemaier1

Звучи познато! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Симптомите бяха почти идентични – ужасен разход на гориво и затруднено запалване. Бих предложил да проверите за мръсотия или нагар около дроселовата клапа, може би дори да опитате спрей за почистване на дроселовата клапа. Но честно казано, може да е проблем със сензор, който пречи на празен ход на двигателя.

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Благодаря! 'Спрей за почистване на дроселова клапа' нещо, което мога да направя сам, или рискувам да влоша нещата? Също така, ако е модулът на педала на газта, това нещо, което начинаещ може да предприеме, или е по-добре да го оставите на професионалистите? Приблизително колко са ви стрували ремонтите?

(community_translated_from_language)

mariemaier1

Почистването на дроселовата клапа може да бъде работа „направи си сам“, но ако не сте уверени, не бих рискувал. Що се отнася до модула на педала, наистина не бих ви посъветвал да се занимавате с това сами. Завърших с това да заведа моя Megane в сервиз, те замениха дефектен сензор и почистиха дроселовата клапа. Струваше ми около 180 паунда тогава. Най-добре е да го диагностицирате правилно!

(community_translated_from_language)

sebastianfuchs1 (community.author)

Добре, благодаря! Звучи като пътуване до механика е наред. Оценявам прозрението - поне сега имам по-добра представа какво да очаквам. Върнах колата, наистина беше модулът на педала на газта, струваше ми 205 €. Всичко е наред сега!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ETIOS