100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

franziskaschulz1

Excursion Diesel спира след смяна на филтър

Имам главоблъсканица с моя дизелов Ford Excursion от 2004 г. Има около 184547 км на километража. Наскоро светна лампата за проверка на двигателя и сега двигателят понякога гасне на празен ход, особено след като загрее. Също така забелязах общо намаляване на мощността на двигателя, сякаш се затруднява да диша. Наскоро смених горивния филтър и се чудя дали не съм объркал нещо по време на процеса. Може ли да е дефектен регулатор на налягането на горивото? Някакви идеи откъде да започна да търся? Мисля, че може би грешка при смяната на горивния филтър е предизвикала това. Чувствам, че горивната ми система играе на "whack-a-mole" с мен!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Ford Excursion дизел от 2004 г., който преживява спиране и намалена мощност след смяна на горивния филтър. Първоначалният проблем се предполага, че е свързан с регулатора на горивното налягане, евентуално повреден по време на смяната на филтъра. Предложението да се провери горивното налягане и да се консултира сервиз води до потвърждението, че регулаторът на горивното налягане наистина е бил проблемът. След подмяната, производителността на автомобила се е върнала към нормалното.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreaslehmann75

Имах подобен проблем с моя Excursion. Звучи като потенциален проблем със сензора за налягане след смяната на филтъра. Проверихте ли налягането на горивото? Лош сензор може да причини неравномерна работа на празен ход и намалена горивна ефективност, подобно на запушена артерия, която ограничава кръвния поток.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате датчик за налягане, имате ли предвид самия регулатор на налягането на горивото или има друг датчик, който трябва да търся? И как точно проверихте налягането на горивото? Нямам много специализирани инструменти, но съм готов да опитам, ако е нещо, което мога да направя у дома.

(community_translated_from_language)

andreaslehmann75

Да, имах предвид регулатора на налягането на горивото. Въпреки че може да успеете да го диагностицирате сами с някои инструменти, силно ви предлагам да се консултирате с сервиз. Окончателното потвърждение на проблема ще изисква професионално оборудване. Накрая трябваше да сменя моя.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Оценявам съвета. Закарах го в сервиза и ти беше прав – беше регулаторът на налягането на горивото! Те казаха, че вероятно е свързано със смяната на филтъра, точно както подозирах. 45 € по-късно и отново работи като шампион. Благодаря, че ме насочи в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION