emilia_fuchs1
Fiat 124 контролна лампа на двигателя изтичане на вакуум
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Fiat 124 Spider от 2016 г. имаше проблем с индикатора за проверка на двигателя, подозирайки вакуумен теч поради ниско налягане в колектора и потенциални проблеми с въздушния клапан. Беше предложено да се провери маркучната връзка от помпата към въздушния клапан, тъй като пукнатини или откъсване биха могли да причинят вакуумен теч. След проверка беше потвърден пукнат маркуч и беше заменен, което реши проблема и премахна индикатора за проверка на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
emilia_fuchs1 (community.author)
Корекции на горивото, а? Хммм, още не съм ги проверил. Къде точно се намира този маркуч? Лесно ли е да се стигне до него, или ще трябва да се извивам като геврек, за да погледна? Забелязахте ли и други странни симптоми освен светлината?
(community_translated_from_language)
mika_scholz1
Да, малко е трудно да се достигне, скрито близо до задната част на двигателя, но можете да стигнете до него с малко търпение. Не забелязах много друго освен светлината и някакъв груб празен ход, но настройките на горивото бяха много извън нормата. Честно казано, ако не ви е удобно да се занимавате с това, занесете го в сервиз. Това може да ви спести по-голямо главоболие по-нататък.
(community_translated_from_language)
emilia_fuchs1 (community.author)
Благодаря много за съвета! Оказа се, че си бил прав за този маркуч. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е пукнат. Нов маркуч е монтиран и лампата за проверка на двигателя изчезна! Струваше ми 175€, но определено си заслужава за спокойствието.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
mika_scholz1
Пич, имах подобно главоболие с моята 124! Провери връзката на маркуча от помпата към въздушния клапан. Виждал съм тези маркучи да се напукват или да се отделят, причинявайки изтичане на вакуум. Това много обърка показанията на двигателя ми. Какво правят твоите дългосрочни и краткосрочни горивни корекции?
(community_translated_from_language)