siegfriedmond65
Fiat Bravo Труден Старт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat Bravo от 2011 г. с бензинов двигател имаше проблеми с трудното палене, за което се предполагаше, че се дължи на прекъсване на непрекъснатото плюс на клема 30. Първоначалната мисъл беше за повредена или силно разредена батерия. След разглеждане на потенциални причини като дефектен алтернатор или късо съединение, беше установено, че проблемът е действително в батерията. Смяната на батерията отстрани проблема с паленето.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
siegfriedmond65 (community.author)
Системата за зареждане изглежда добре, въпреки че не съм правил задълбочен анализ. Накратко... откъде изобщо да започна да търся нещо подобно?
(community_translated_from_language)
raphaelmayer7
Късо съединение може да бъде навсякъде, честно казано – кутия с предпазители, кабелен сноп, дори дефектен прекъсвач. Без подходящи инструменти, преследването на късо съединение може да бъде кошмар. Честно казано, с тези симптоми и възрастта на колата, сервизът може да е най-добрият ви залог да го диагностицирате правилно.
(community_translated_from_language)
siegfriedmond65 (community.author)
Вероятно си прав. Рискувах и го занесох. Оказа се, че акумулаторът наистина беше за смяна. Нов акумулатор и сега всичко изглежда наред. Струваше ми 290€. Благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
raphaelmayer7
Звучи като проблем! На колко години е акумулаторът? Проверявали ли сте изобщо системата за зареждане? Може би алтернаторът не си върши работата. Също така може да е късо съединение някъде, което разрежда акумулатора.
(community_translated_from_language)