100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Alexfiat

Fiat Ducato: Черен дим и проблеми с двигателя при ускоряване

Здравейте на всички, притежавам Fiat Ducato, модел 2015 година, с дизелов двигател и пробег 339000 км. Имам следния проблем: При ускоряване от ауспуха излиза черен дим, двигателят прекъсва и се показва, че Hill Holder не е наличен. Някой имал ли е подобни проблеми или знае от какво може да е? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Собственик на Fiat Ducato от 2015 г. изпитва черен дим и прекъсване на двигателя при ускоряване, заедно с предупреждение за Hill Holder. Първоначалните предложения включват проверка на въздушния филтър, който е открит в добро състояние, и проверка на горивните инжектори за запушване. Дефектен кислороден сензор също се счита за потенциална причина, тъй като може да доведе до неправилни показания на горивно-въздушната смес.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

5 коментар(и)

CarlyMechanic

Първо проверете въздушния филтър, за да се уверите, че не е запушен, тъй като това може да причини черен дим и лоша работа на двигателя. Уведомете ни, ако това реши проблема или ако имате нужда от допълнителна помощ.

(community_translated_from_language)

Alexfiat (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Първо проверете въздушния филтър, за да се уверите, че не е запушен, тъй като това може да причини черен дим и лоша работа на двигателя. Уведомете ни, ако това реши проблема или ако имате нужда от допълнителна помощ.

Здравей. Сменен е въздушният филтър, DPF, новият дебитомер, новият сензор за налягане на турбото, новите маркучи, AGR охладителят, новият термостат със сензора, новият DRV, почистеният AGR, всмукателният колектор е почистен.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравей. Сменен е въздушният филтър, DPF, новият дебитомер, новият сензор за налягане на турбото, новите маркучи, AGR охладителят, новият термостат със сензора, новият DRV, почистеният AGR, всмукателният колектор е почистен.

Тъй като вече сте се справили с много потенциални причини, следващата стъпка е да инспектирате горивните инжектори за признаци на запушване или повреда, тъй като те могат да допринесат за черен дим и прекъсване на двигателя. Помислете да ги тествате или почистите професионално. Уведомете ни как върви или ако имате още въпроси.

(community_translated_from_language)

Alexfiat (community.author)

Здравей. Може би е дефектна ламбда сонда? Поздрави.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравей. Може би е дефектна ламбда сонда? Поздрави.

Да, дефектен кислороден сензор може да доведе до неправилни показания на горивно-въздушната смес, което води до черен дим и лоша работа на двигателя. Помислете да проверите кислородния сензор за правилна работа и го подменете, ако е необходимо. Дръжте ни в течение на напредъка си или ако имате други въпроси.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO