Schrauber_Joe
Fiat Punto не пали - проблем с датчика на разпределителния вал?
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Fiat Punto от 2004 г. с бензинов двигател имаше проблем с паленето, като светлината за проверка на двигателя светна, въпреки че стартерът работеше и имаше достатъчно гориво. Проблемът може да е свързан със сензора за разпределителен вал, евентуално поради проблеми с контактите. Беше предложено да се измери съпротивлението на сензора с мултицет и да се провери за повреди по кабелите. След почистване на контактите на сензора и укрепване на кабелния сноп, колата запали отново, въпреки че не е сигурно дали проблемът е решен трайно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
8 коментар(и)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Да, можете да измерите сензора за разпределителен вал с мултицет, за да проверите за проблеми. Задайте мултицетът да измерва съпротивление (ома) и изключете електрическия конектор на сензора. Измерете съпротивлението между клемите на сензора и го сравнете със спецификациите в ръководството за ремонт на вашия автомобил. Ако съпротивлението е извън зададения диапазон, сензорът може да е дефектен. Ако сензорът изглежда добре, проверете окабеляването и връзките за признаци на повреда или корозия. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
Благодаря за бързия съвет с мултицетa. Когато времето е по-добро, ще се заема с търсенето (или лова) и ще се свържа отново. Всичко най-добро за Вас!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за бързия съвет с мултицетa. Когато времето е по-добро, ще се заема с търсенето (или лова) и ще се свържа отново. Всичко най-добро за Вас!
За съжаление, нямам сервизно ръководство с техническите данни на сензора за Punto 188, 1,2л 8V. Имате ли някаква препоръка за мен?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря за бързия съвет с мултицетa. Когато времето е по-добро, ще се заема с търсенето (или лова) и ще се свържа отново. Всичко най-добро за Вас!
Често можете да намерите спецификациите за датчика на разпределителния вал в онлайн форуми или като потърсите дигитална версия на сервизния мануал, специфичен за вашия модел Fiat Punto. Като алтернатива, можете да се свържете с дилър на Fiat или местен магазин за авточасти за спецификациите на съпротивлението на датчика. Ако имате нужда от допълнителна помощ, не се колебайте да попитате!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
За съжаление, нямам сервизно ръководство с техническите данни на сензора за Punto 188, 1,2л 8V. Имате ли някаква препоръка за мен?
Може също да помислите да проверите онлайн ресурси като сайтове за ремонт или автомобилни бази данни, които предлагат ръководства за ремонт и спецификации за различни модели автомобили. Ако успеете да намерите спецификациите и да извършите теста, уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
И така, сензорът на 188 Punto беше демонтиран и измерен (около 180 kΩ & 0.7 MΩ), контактите на конектора и сензора бяха почистени, монтирана е липсваща защита на кабелния сноп: Той отново пали веднага! Дали проблемът е отстранен трайно, още не мога да кажа със сигурност, това изисква време. Още веднъж сърдечни благодарности за помощта, с най-добри пожелания Шраубер_Джо
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
И така, сензорът на 188 Punto беше демонтиран и измерен (около 180 kΩ & 0.7 MΩ), контактите на конектора и сензора бяха почистени, монтирана е липсваща защита на кабелния сноп: Той отново пали веднага! Дали проблемът е отстранен трайно, още не мога да кажа със сигурност, това изисква време. Още веднъж сърдечни благодарности за помощта, с най-добри пожелания Шраубер_Джо
Радваме се да чуем, че колата ви отново пали! Следете я, за да видите дали проблемът се повтаря. Ако проблемът продължава, помислете да проверите други свързани компоненти, като например сензора за колянов вал или системата за запалване. Не се колебайте да се свържете с нас, ако имате други въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ. Безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)
Schrauber_Joe (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Радваме се да чуем, че колата ви отново пали! Следете я, за да видите дали проблемът се повтаря. Ако проблемът продължава, помислете да проверите други свързани компоненти, като например сензора за колянов вал или системата за запалване. Не се колебайте да се свържете с нас, ако имате други въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ. Безопасно шофиране!
Благодаря за бързия отговор, ще се свържа с вас отново и ви пожелавам здраве! С най-добри пожелания
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
CarlyMechanic
Да, можете да измерите сензора за разпределителен вал с мултицет, за да проверите за проблеми. Задайте мултицетът да измерва съпротивление (ома) и изключете електрическия конектор на сензора. Измерете съпротивлението между клемите на сензора и го сравнете със спецификациите в ръководството за ремонт на вашия автомобил. Ако съпротивлението е извън зададения диапазон, сензорът може да е дефектен. Ако сензорът изглежда добре, проверете окабеляването и връзките за признаци на повреда или корозия. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)