Fiesta Богата смес Груба работа

Имам проблем с моя Ford Fiesta от 2016 г., бензинов двигател. Направил е 157008 км. Наскоро забелязах значително намаляване на мощността на двигателя и контролната лампа на двигателя продължава да се появява. Двигателят също работи много грубо и разходът ми на гориво забележимо се увеличи. Когато ускорявам, колата доста се дърпа. Местен механик смята, че двигателят работи твърде богато и подозира, че може да е дефектен инжектор за гориво. Някой друг имал ли е проблеми с богата смес, особено тези симптоми, на своя Fiesta? Какво се оказа?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах нещо подобно с моята Fiesta! Намалена мощност, неравномерна работа и лампата за проверка на двигателя звучат познато. 'Богата смес' означава, че има твърде много гориво в сравнение с въздуха в двигателя. Механикът е прав, дефектните горивни инжектори определено могат да бъдат виновни. Но преди да преминете към подмяна на всички, проверихте ли наскоро въздушния си филтър? Запушен въздушен филтър може да ограничи въздушния поток и да причини богата смес. Също така, имали ли сте проблеми с каталитичния си преобразувател? Трябваше да сменя и моя, когато имах всички тези симптоми, може би го помолете да погледне.

(Преведено от Английски)

Проверих въздушния филтър и изглеждаше добре. Катализаторът обаче е интересен момент. Какви проблеми имахте с вашия катализатор и как разбрахте, че е повреден? Освен това, симптомите ви постоянни ли бяха или идваха и си отиваха? Опитвам се да дам на механика колкото се може повече информация, преди да ми разглоби двигателя. Освен това, успяхте ли да отстраните неравномерния празен ход в крайна сметка?

(Преведено от Английски)

Добре, така че ако въздушният филтър е чист, вероятно са дюзите или катализаторът. Симптомите бяха доста последователни, неравномерна работа, лампа за проверка на двигателя и се влоши с течение на времето. В крайна сметка колата започна да се проваля на тестовете за емисии. Богатата смес може да повреди катализатора. Честно казано, на този етап вероятно бих се доверил на вашия механик да го диагностицира правилно със своето оборудване. Те могат да тестват горивните инжектори и да проверят ефективността на катализатора. Това направих, така или иначе!

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте своя опит! Наистина оценявам съвета. Върнах го на механика и след щателна проверка се оказа дефектна горивна инжекция, точно както той подозираше. Смених и четирите. Крайната сметка беше 515 €, но колата отново върви гладко. Няма повече придърпване или неравномерна работа на празен ход. Надявам се, че тази тема ще помогне на някой друг, изправен пред подобен проблем в бъдеще!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: